19日全澳洲机场大罢工　周五来访外宾要倒霉

　　图：明天全澳机场大罢工，周五来访外宾要倒霉

　　周五降落在澳洲空港的国际航班旅客很有可能发现，迎接他们的只有空空如也的机场地勤服务台，而他们的大洋洲之旅将在各种令人抓狂的延误和极其崩溃的混乱中开场。由于机场检疫人员已经投票决定，为了争取加薪，明天他们要罢四个小时的工。

　　代表农林渔从业者利益的工会警告说，周五入关的国际航班乘客要做好行程被延误的准备，而打算去接机的人士也需考虑到这一因素。社区和公共部门工会（Community and Public Sector Union）称，这次劳工行动还将影响到行李安检、进口货物的卸载以及国际航空邮件的X光安检扫描。

　　雪梨机场高级经理史特克（Jeff Stirk）在写给澳洲检验检疫局（Australian Quarantine and Inspection Service）的一封信中提醒，这次罢工行动将对机场的正常运营造成“非常严重的影响”。他预测，大量无法及时通关的旅客将把海关大厅和托运行李认领区堵得水泄不通，大大增加了发生安全事故的隐患。行李的搬运工作也将出现问题，那些急着转机的乘客的行李也不例外。

不满快达裁员 工会策动罢工

　　国内的快达航班乘客或许也难逃出行受阻的楣运。运输工人工会（Transport Workers Union）宣称，快达业务重组何止裁员千人，恐怕有多达6500名雇员将间接地丢掉饭碗，受影响的主要是飞行员、工程师以及空乘人员。这一说法遭到了快达执行长乔伊斯（Alan Joyce）的坚决否认。

　　为了阻止工会“妖言惑众”，乔伊斯特地前去面见了联邦交通部长阿尔巴尼斯。据信，他还向总理姬拉蒂就快达的重组计划做了简要汇报。快达公司一直不愿将公司为迅速扩张进入亚洲而必须节省的成本规模公之于众。证券分析师们周三估计，这个数字差不多是每年1.2亿元。

　　运输工人工会全澳书记谢尔敦（Tony Sheldon）表示，工会成员将投标决定是否采取劳工行动以及将采用何种抗议形式。他说，该工会已经联络了英国、美国和东南亚的运输工人兄弟们，并预计会得到国际支援。“我绝对相信这些国家都会采取行动来支持我们的行动，我们成员，和我们的工会，一起反对快达。”

　　快达的裁员计划纠纷闹到坎京，多名议员和参议员都表示坚决与受影响的员工肩并肩。独立参议员色诺芬表示将发起提案，强迫快达在海外也支付与澳洲相同标准的薪资。金融分析师们预测，要是工会、色诺芬或其他议员成功地迫使政府强制快达在亚洲支付更高薪水，快达的五年求生战略计划非彻底瓦解不可。