一架飞机的诞生——亲历波音工厂魔幻生产线
航空教育网 2011-08-17民航新闻
图1:一架波音747或者波音777飞机的零部件多达数百万个,它们就在这里组装成一架新飞机。摄影:记者曲筱艺 在多雨的西雅图能遇到一个晴好的早晨是一件很酷的事情,然而对我们来说,在
图1:一架波音747或者波音777飞机的零部件多达数百万个,它们就在这里组装成一架新飞机。摄影:记者曲筱艺
在多雨的西雅图能遇到一个晴好的早晨是一件很酷的事情,然而对我们来说,在此短短48小时的停留中,能去波音(Boeing)工厂了解一架飞机的诞生过程,才是最酷的事情。位于西雅图以北48公里的波音埃弗雷特工厂是波音最大的工厂,占地39.9公顷,目前是747、767、777和梦想787飞机生产线的家园。前不久,记者受邀来到波音埃弗雷特工厂,参观飞机组装过程。
每个数字都“大”得令人目眩
当我们抵达工厂,便看到一座巨大的蓝白色建筑物,和停靠在外的一排飞机,其中包括一架怪模怪样的大肚子货机。据带我们参观的工作人员介绍,这些飞机大多是安装完毕、新鲜出炉的飞机,等待客户前来提领。“怪飞机”名叫“Dream Lifter”,是用来运载波音787(Dream Liner)机身的,全世界只有四架。
这座硕大无比的建筑物是总装厂房,已作为世界上体积最庞大的建筑物被载入《吉尼斯世界记录大全》,仅一扇大门就相当于一个美式足球场大小,而这样的大门共有六扇——要知道,它们不是为人或者车准备的,而是为新诞生的飞机开设的。
一路参观过程中,我们遇到的数字都是“大”得令人目眩,比如这里拥有25000名员工和供他们使用的近千辆室内自行车;一架波音747飞机的零部件多达600万个;工厂最大的贮水池能容纳7500万升水,足以让远洋航行的船只在池中漂浮……
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