空姐养成记

 一位学员正在进行学习如何急救。

两名学员正在进行机舱厕所起火、灭火训练，模拟舱里能喷出浓烟以加强真实感。

空客A 320模拟舱，一名学员正在进行路上逃生训练，其中一名学员扮演受伤乘客，另一名学员抱着她跳下滑梯。

空客A 3 20模拟舱，一名学员正在练习打开翼上紧急出口舱门，舱门重数十斤，对女生来说有点吃力。

水上撤离训练，空姐从机舱模型跳入水中。

水上撤离训练，学员们双手抱膝盖且互相手挽手，学习如何在水中抱团取暖、保持体温。

经过10 1天的训练，深航20 14届13班进行简单的毕业典礼。

在众人印象中，空姐培训的画面定格在咬着筷子练笑容，顶着碗练走姿。其实，更为艰苦的逃生训练也是培训重点。一位业内人士曾经说过：再好的服务只是锦上添花，当飞机遇险时，保证乘客的安全才是最重要的。

每年，深圳航空新入职的乘务员都要来到深圳基地接受为期三个月的培训。首先是最基本的礼仪、服务培训。从站在客舱门口微笑打招呼开始，空姐们就得打起精神了。接下来的培训包括为乘客递茶送水，机上广播的语速，每个手势的标准与否，笑起来时嘴角上扬多少度……。空姐入职培训更多的重点则放在应急情况下的处置训练。每位学员手上都握着一本数百页的训练手册，他们需要掌握各种知识，熟练地处理各种意外情况，包括机舱火灾处置、陆地撤离、水上撤离等。每种情况都有相应的处理方式，一步小错就可能酿成大祸。成千上百种的处置方式，每位空姐都必须了然于胸，做到在慌乱中保持冷静。

为了做到训练的真实性，深航培训基地里建设有两个动态、一个静态的飞机模拟舱，所有设备与真飞机完全一样。在陆上逃生考试时，学员们被分成5组，各自抽取不同情况的陆上撤离情景。“飞机起火了!”考官一声令下，空姐们开始撤离程序。“飞机落地!飞机停稳!”学员们马上以最快速度打开舱门，用喊破嗓子的音量对着机舱里大喊让大家撤离。在此期间，由其他学员客串的旅客以及考试的教官会对参考空姐进行各种“纠缠”：抢夺空姐的工具、离开座位冲向机舱门、甚至用手死拽着正忙着救人的空姐。空姐们必须学会如何应对这些难缠的“旅客”—在真实的飞行中，慌张的乘客更加难以控制。

为了无限贴近真实，水上撤离培训在深圳湾体育中心的游泳池里进行，泳池旁立着一个真实比例的飞机客舱模型。仔细聆听老师教导的使用水上逃生设备的技巧后，空乘们排队从模拟机舱内跳下水中，再游往逃生皮筏，上船后还要学习如何控制筏的运动。接下来的弃筏训练中，空姐们需要背对水面一次倒进水里。因为长期泡在水里，人的体温会逐渐降低，大家又围在一起，学习如何抱团取暖。

每位空乘员需要经过100天的严格训练才有资格上飞机。对于这些20岁出头的年轻人来说，职业生涯一开始，他们就肩负起几百名旅客的安危。除了是挑战，更多的是责任。