一位退休空乘的内心独白：飞总是要落地的

 今天是我的最后一个班，我一直想按奈着我的心情，但我做不到。

回想30年的工作历程，仿佛就在昨天。

AN24飞机是我事业的起步，那时候我才十几岁，我的身体娇小无法把舱门关上和打开，只好把空中机械员、领航员、报务员从驾驶舱里叫出来帮我，谢谢叔叔!

我终于有一天登上了三叉戟，那可是喷气飞机，一顿餐食没送完就飞到北京了，简直难以置信。

A310是我第一次所飞的现代客机，感觉如此美妙。一排竟然能坐八个人，厨房里还有能把米饭烤熟的烤箱，感觉如同法国人到了纽约。

也正是在A310上，我认识了我的爱人。他爱我，我更爱他，今天依然如此，相爱到永远!

MD82是我锻炼成长的飞机，改革开放的岁月，每位乘客都是那么阳光、积极、自信，当然也有了少数人的刁蛮、无礼。这也让我懂得了尊重、理解、信任、鄙视的道理。

MD11让我走向了世界，让我看到世界是多么的精彩、富有和险恶。

我是在MD11上成为客舱经理的，飞行一切都是那么顺利，但也有一次惊险，飞机冲出了跑道，放出了滑梯，一次真正的应急撤离。

我有了孩子，那时候每个月都要飞到130小时左右，我没办法照顾好儿子，亏欠孩子太多了。我和老公阴差阳错的飞行，竟然有一次我们连续四十多天没遇到，一不小心在德国慕尼黑候机室碰到了……那时候没有手机，不知心爱的人在哪里。

A320、330、340伴随着我近二十年，飞机是那么的现代化、标准化、流程化，人们乘飞机不再是奢侈的象征，普通百姓都乘上飞机。但也失去了人与人之间的友好情感、默契、尊重。商品价值把我和你联系在一起，你买票乘机，我为你服务。什么价值的机票，决定着什么样的服务。到底是社会进步了还是倒退了……

今天我退休了，我一生的工作没有离开过客舱部，我要对客舱部所有的人说声谢谢!是你们让我的工作充满激情、快乐!你们是我步入退休生活的美好回忆，我到九十岁都不会忘记，还有那些珍贵的照片。

今天我原谅了两个迟到的同事，但我还是想说，且飞且珍惜，以后别这样了。

当你六十岁以后回忆起来的客舱部是那么的美好，同事之间都是纯真的，不要为今天的不如意感到怨恨，我感谢所有和我共事的人，无论喜悦还是沮丧，都是美妙的回忆。