航空教育网

您现在的位置是:首页 > 航空教育 > 航空业界

航空业界

国航西南地服部通宵保障十七个备降航班返蓉

航空教育网 2011-06-02 00:00:00航空业界
  民航资源网2011年6月2日消息:5月28日23时许,因本场雷雨天气影响,由外站返回成都的17个航班分别备降班备降贵阳、西安和重庆等地。获知消息后,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“

  民航资源网2011年6月2日消息:5月28日23时许,因本场雷雨天气影响,由外站返回成都的17个航班分别备降班备降贵阳、西安和重庆等地。获知消息后,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南分公司地面服务部(简称“地服部”)立即着手相关准备,运控中心根据备降航班的航班号、飞机号及备降地和可能影响到的次日航班进行疏理,并列表报告当日值班领导、值班经理。为了避免次日大面积航班备降外场引发次日航班大面积延误,当日值班领导唐伟通宵值守在调度室,全程监控、指挥和协调。调度长汪积微和调度员周旻也通宵在调度室随时保持与HCC和签派沟通,建议公司在本场雷雨天气转好后尽最大可能飞回本场,以避免次日因运力不足而造成航班延误。

  地服部的建议经由HCC及时汇报到公司值班领导那里,并最终被采纳。公司决定天气好转后,当天夜里通宵飞行,直到所有备降航班返回本场。5月29日6时许,除28日CA4378取消在贵阳外,其余16架飞机全部顺利返回本场。飞机到达后,地服人通宵未眠,全力投入到航班到站保障工作中,各保障部门整体联动,旅客服务中心增派值班人员和车辆,机坪上一辆辆摆渡车来回穿梭,只为确保5月29日早出港航班的正常运行,尽可能降低次日大面积航班顺延为旅客出行造成不便,避免对公司造成的负面影响,同时也减少了次日现场服务工作的困难和压力,同时期并为公司节约了因航班大面积延误而产生的各项费用。

文章评论