东航武汉运行控制部提前准备　完成航班换季

　　民航资源网2011年3月30日消息：2011年3月27日，中国东方航空武汉有限责任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，简称“东航武汉公司”）夏秋航班计划正式开始启动，运行控制部在夏秋航班换季过程中，通过细致的前期准备，认真实施换季运行保障，顺利圆满完成了航班换季工作。

夯实安全，提前进入备战

　　自2010年12月22日收到市场营销部的第一份夏秋航班拟换季飞行计划起，运行控制部便提前进入了“战备”状态，情报性能处首先进入到换季新开航线性能分析、油量和时间评估计算等前期准备工作当中。部领导也同时针对夏秋季节特点，为确保换季工作平稳推进，在部门全体员工中开展了航班换季动员，进行安全教育，组织学习了民航、东航和公司下发的相关安全文件，并对安全工作进行了重点强调，列出实例进行点评，举一反三要求人员进行总结反思，强调运行人员一定要严肃作风纪律，加强安全意识，把好安全关口，特别是在换季时节，气象恶劣、雷雨偏多、运行环境变化复杂，必须做好信息通报工作，以及时、准确、迅速的将信息传达到各运行保障部门，以保证航班安全，真正将换季准备工作落到实处。

注重培训，提升运行保障品质

　　为确保此次换季工作安全平稳的实施，并借此进一步提升运行控制部航班保障品质，情报性能处先后组织了10余次专门针对飞行人员、签派人员的换季前培训工作。由情报性能处教员姜婉玲、雷琦负责讲解，对换季新增机场的天气特点、地貌特征及新增航线油量控制的数据给出最佳理论分析值，尤其是对于复杂航线重点讲解了单发程序、释压供氧程序等内容，使运行人员全方位掌握航线情况，提高特殊运行条件下的应急处置能力，同时全方位解答了飞行人员关于航线走向、新增机场、固定油量等问题，以图文并茂的形式进行展示讲解，使飞行人员能够更加清晰直观的掌握学习，以进一步完善应急处置流程，确保此次换季工作取得实效。

精心准备，确保换季措施落实

　　此次夏秋换季计划共新开26条新航线，新增6个机场。由于新开的航线较多，且新增6个机场中就有4个复杂机场，使得此次换季工作较上次换季计划前期准备的难度系数更大。

　　飞行签派室全面掌握主降场、备降场的天气状况，及时向机组提供信息，加大气象监控力度，严把航班放行关，同时做好签派讲解服务和航班运行保障工作，针对新增的运行机场，做好了航班的签派代理协议的签订和航务代理人员的培训。

　　情报性能处多次开会讨论，确定工作重点，相互配合，齐心协力，有条不紊的完成了新开航线数据的制作，新增航线的航路走向和航路高度的申报，新开机场起飞、着陆性能分析、航路释压程序的制作与配备，以及机载资料检查等相关工作，并发布了一期换季技术通告，让运行人员更加了解此次换季需要重点注意的方面所在。

　　配载平衡处完成了换季航班外站配载代理部门的培训和授权检查、舱单提供，确保外站配载工作安全。

　　现场针对夏秋季节温差大、雷雨多的特点，提前进行车辆安全检查，排除隐患故障，完善航班延误应急处置流程，确保安全、正点。

　　计算机信息中心对所有网络设备与服务器、录音设备、高频、甚高频通信设备进行了维护与保养，对老旧设备及时维修与更换；对所有网络及通讯线路进行检查，确保了通信、网络正常。并结合夏秋季航班计划，及时更改航班动态系统后台数据，保障系统的正常运行。