价值1.2亿救助直升机将执行温马安保

在德国，有42个直升机紧急呼叫服务基地，有人在任意地点遇险，15分钟内即可获救;

在美国，即便是一只落水的牧羊犬，也可能惊动一架救助直升机;

在中国香港，每年通过直升机空中救援的对象达1500多人……

如今，温州也有了直升机救助基地，“东一飞”(国家交通运输部东海第一救助飞行队)的一套机组人员将常驻温州执行空中救助任务。昨天下午，“东一飞”温州救助基地启用仪式在市区世纪广场举行，不少市民与这架价值1.2亿元的救助直升机合影，见证温州开启“海陆空”应急救援体系的一刻。

直升机可承载15人，机组成员都有在国外救助的经验

“太‘高大上’了，温州也有了救助直升机，快帮我和这架直升机合个影……”昨天下午2时许，一辆“B-7346”救助直升机缓缓降落市区世纪广场，市民张先生开车路过时见到这一幕，立即停车，请同行的妻子帮忙拍照。

张先生是一名海归，曾在英国留学两年。他说，在英国读硕士时曾见过救助直升机悬停执行任务的一幕，没想到温州现在也有了救助直升机，开始与国际接轨。

当天，驻温执行任务“东一飞”机组5人亮相启用仪式。“东一飞”温州基地主任金志荣说，“东一飞”的机组人员大多受训于香港，飞行员的飞行执照都是在国外考取的，都有在美国、澳大利亚等国家救助的经验。

“B-7346”救助直升机主旋翼直径为13.41米，最大起飞重量5306公斤，可承载15人。也就是说，有救助任务出动时，除去两名机长、一名绞车手、一名救生员外，还可以乘坐11人。

首秀是“温马”安保任务，一名女机长报名参加马拉松

“东一飞”进驻温州后的首秀是执行12月6日举行的温州马拉松空中安保任务。

金志荣说，“东一飞”的职责不仅在港内水域、沿海海域以及陆上突发的特重大事故的应急救援，还包含解救、转移、疏散受困遇险人员;运送、抢救重要物资，空中巡视等方面。

温州马拉松活动期间，群众密集，必须要有一支在空中观察巡视的队伍加入安保工作。“东一飞”曾在今年上半年和前年来温州参与空中安保工作，与前两次不同的是，这次直接在温州龙湾国际机场起飞。

“东一飞”温州救助飞行队机长刘鹏说，在空中执行任务时，他们会将观察到的情况第一时间反馈到“东一飞”温州救助基地的指挥办公室，再由指挥办公室转给我市各级应急联动单位。

据了解，“东一飞”的一名女机长宋寅也是长跑爱好者，此次她报名参加“温马”。

发生紧急突发事件可出动直升机救援

东海救助局温州基地负责人介绍，温州多山多水的地理环境和水域环境，迫切需要一支空中应急救援队伍。此前，离温州最近的只有位于上海基地的“东一飞”和位于福建基地的“东二飞”，如果温州发生突发事件，两支飞行队抵达温州最快也要一个多小时，还要在温州补给燃料，才能赶往事发现场。2012年，我市开始与“东一飞”方面洽谈合作，拟在温州建立直升机救助基地，填补我市空中救援的空白。

目前，温州龙湾国际机场内，“东一飞”的机库已建成，其他配套设施正在加紧建设，将建成一个永久基地。

“东一飞”温州救助基地有关负责人说，进驻温州后的“东一飞”机组将加入温州一级应急联动单位，今后我市发生紧急突发事件，可出动救助直升机开展救援。

“直升机的用途很多，既能对海上突发事件进行紧急救援，又能对陆地范围内的紧急情况进行人命救助。比如，高楼一旦发生火灾，救助直升机就派上大用场，不仅可从空中投放干冰灭火，还可解救围困人员;如果在高速上遇到车祸，必然会引发大堵车，救助直升机可吊起事故车辆离开事故现场。”“东一飞”温州救助基地有关负责人说，虽然动用救援直升机的油耗花费不少，但可以大大缩短救援时间，并能更好地完成救助任务。

关于“东一飞”

东海第一救助飞行队(简称“东一飞”)隶属交通运输部，于2001年3月5日在上海成立，是我国第一支专业从事海上搜救的空中救助队伍。东海第一救助飞行队主要承担海岸线长度7202公里、约77万平方公里的东部海域面积的遇难(险)船舶、航空器、固定设施等人员搜寻救助和人命救助等工作职责。

据有关数据，截至今年8月，“东一飞”累计执飞时间达13412小时，参与空中救助行动达993起，救助受困人员972人。