国航西南飞行部提出2011年飞行训练十大重点

　　民航资源网2011年3月10日消息：日前，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西南分公司飞行部针对2011年飞行训练工作特点，结合今年飞行训练任务和生产任务目标，明确了2011年训练工作思路，部署了十个方面重点工作。

　　一是继续重点做好A320机队的训练工作。分公司在2011年将陆续引进6架A320系列飞机，训练任务十分繁重，要将训练计划细化到月，到具体人，对训练完成情况进行跟踪说明，并制定相应措施，充分利用译码监控，航线检查等手段确保训练质量和进度。

　　二是加强对老旧机型特情处置的培训工作。分公司共有16架飞机服役年龄超15年，占总飞机架数的26%。将定期组织特情处置的技术研讨，并在模拟机复训时对典型的故障进行针对性训练，提高全体飞行员特情处置能力。

　　三是进一步做好SMS训练子系统的工作。充分应用SMS训练模块进行常规训练管理，优化训练模式，借助SMS平台梳理训练流程，提高训练管理效率。

　　四是加大新学员的入队教育力度。继续加强对新学员的管理，认真落实新学员入队思想及行政教育计划，对新进学员要集中进行全面的作风纪律、行为规范培训，待考试合格后，方可参加飞行。

　　五是加强ICAO英语培训工作。制定详细的参加培训和参考人员计划，努力提高飞行员的英语学习自觉性，积极推动英语培训工作。在2011年的英语考试计划中突出机型需求（执飞洲际航线的机型）。

　　六是加大理论培训力度，增强理论培训针对性。把理论培训进一步向定期化，常态化发展，采取多种形式，加强基本技能与基础理论培训。

　　七是制定驾驶员飞行记录簿管理措施。加强对驾驶员飞行记录簿的监控管理，合理制定驾驶员飞行记录簿的定期归还制度，做好驾驶员飞行记录簿的记录和追踪工作。

　　八是结合SOC排班，进一步做好训练工作。要制定详细的重点带飞人员名单和带飞计划，以SOC为训练实施平台，由专人负责重点带飞人员的航班预占，保证受训人员的训练进度和质量。

　　九是提高教员教学能力，带动飞行员整体技术水平持续提升。初始转升A类教员人员必须通过飞行部理论考试，初始转升B类教员人员必须通过教学评估。要组织各机型教员的业务学习和技术交流活动，提升教员教学和业务能力，带动飞行员整体技术水平持续提升。

　　十是及时掌握机队实力，为人员配置提出合理化建议。