华北局:召开海拉尔机场RNP飞行程序评审会议

　　民航资源网2011年3月1日消息：为切实做好海拉尔东山机场（简称“海拉尔机场”）RNP（所需导航性能）运行实施工作，确保飞行程序设计能够兼顾航空公司和机场安全运行需要，2011年2月24日，中国民用航空华北地区管理局（简称“华北局”）在京组织召开海拉尔机场RNP飞行程序评审会。来自民航科学技术研究院、华北局、中国民用航空内蒙古安全监督管理局（简称“民航内蒙古监管局”）、中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、海拉尔空管站及海拉尔机场等单位共20余人参加了会议。

　　会议首先听取了程序设计单位关于海拉尔机场空域结构、机场运行方式和飞行程序设计等情况的汇报。随后，与会代表分别从飞行运行、空管指挥、进离场航线划设、进近程序设计以及导航数据库编码等方面进行了认真研究和讨论，并就程序方案达成了基本共识，会议原则同意海拉尔机场RNP飞行程序设计方案。会议认为，RNP飞行程序采用卫星导航技术，具有飞行精确性高、航迹设计灵活、运行标准低、飞行操作简单等优势，在提升海拉尔机场运行安全水平，提高航空公司运行效益方面发挥了积极作用。会议也就PBN运行培训、验证试飞和运行实施等工作进行了研究。评审组于当晚对RNP飞行程序进行了地面模拟机验证，经过近4个小时验证飞行，顺利完成了海拉尔机场RNP 飞行程序全部验证科目。

　　按照中国民用航空局《基于性能导航（PBN）实施路线图》的统一部署，华北局认真组织开展辖区内机场和航空公司相关实施工作。截至目前，已完成包括国航鄂尔多斯伊金霍洛机场、北京首都航空有限公司（Beijing Capital Airlines Co., Ltd.，简称“首都航空”）丽江三义机场、国航澳洲航线等RNP运行实施工作，并已陆续启动国航达州机场、大同机场RNP程序评审工作。海拉尔机场RNP飞行程序是华北地区RNP实施工作的重要一环，此次会议的召开为该机场RNP飞行程序顺利试飞及后续工作的开展奠定了良好基础。