直升机所人机工效仿真手段填补国内空白

直升机所人机工效仿真手段填补国内空白

5月14日，直升机所人机工效与虚拟显示仿真试验室顺利通过验收。专家组成员来自空军工程大学、空军航空医学研究所、空军司令部军训部、空军装备研究院总体所、军训器材研究所、北京航空航天大学、上海飞机设计研究院等单位。经过项目整体汇报、资料审查、试验室现场考察与演示，专家组一致同意该试验室通过验收评审。

试验现场

试验室配有人机工效与虚拟显示仿真系统，有利于直升机所设计员评估人机工效设计方案的合理性，全面提高直升机的人机功效。试验时，虚拟再现直升机的操作环境，将驾驶员、直升机、内外环境之间的相互关系、协调性和人性化联系起来。通过科学试验把驾驶员感到不舒适的座舱环境，感到不方便的手工工具，不容易辨认及使用的开关及阀门，和容易感觉疲劳的作业通过仿真试验不断改善，把座舱、硬件（工具、设备）的设计与驾驶员的体力、体形和功能紧密联系起来，彼此相适应，从而减少驾驶员的操作失误和对健康的损害，提高安全性和工作效率。

人机工效与虚拟显示仿真试验室的建设从立项论证、项目谈判到分系统的研制、全系统调试、测试，直至演示验证，整个过程历时近4年，是国内第一套在直升机预先研究和方案设计阶段专门进行驾驶舱人机工效设计方案评估的大型综合仿真系统试验室，填补了国内直升机人机工效设计研究的空白，处于国内领先水平，对直升机所“十二五”预研课题及后续型号的人机工效评估技术和设计研究具有重要意义。