欧直预计未来十年中国需要100架公务和私人直升机

欧直携其最受欢迎的两款公务公务航空直升机——AS350 B3小松鼠直升机和轻型双发EC135直升机参加于3月27至29日在上海举行的2012亚洲公务航空会议及展览会(ABACE)。其中，AS350 B3小松鼠直升机将进行真机静态展示，EC135直升机将于P616展台做模型展示。

 

对于蓬勃发展的亚洲通用航空市场，尤其是中国市场，欧直将展示其满足市场增长需求的能力。

 

2011年，中国通用航空领域加速增长。欧直直升机去年的订单数达到了30架，其中就有17架应用于这一领域，相比往年的5架左右的订单有大幅提高。

 

“公务航空将成为整个通用航空市场增长的重要支柱之一。在未来10年，我们预计中国将需要约1,000架直升机，其中10%将是公务和私人飞机。”欧直中国首席执行官博诺旺先生表示。

 

作为全球公务航空领域无可争议的领导者，欧直在过去的四年中已售出500多架公务直升机。为保证继续为公务航空领域提供高质量的服务，欧直会不断推出新型多样化的机型与定制机型，保证直升机旅行能够像私人飞机旅行一样平稳而舒适，从而满足当今旅客多样化的要求。

 

新机型的推出，以欧直轻型单发和双发直升机配置的Stylence时尚安静内饰套装为标志。Stylence时尚安静内饰套装系列直升机遵循将时尚与安静巧妙结合的设计理念，包含超厚内部隔热材料和特殊地板材质，以进一步降低噪音和振动水平，让乘客在享受豪华的内饰的同时，满足他们在飞行中的办公及通讯需求。

 

为满足中国客户的习惯和口味，欧直还开发了一款特别设计的“凤凰”客舱，这一设计可以配置在12座的EC155中。“凤凰”客舱于去年开始推向中国客户，其枣红色的内饰散发着东方情调，旨在满足中国客户的品味和审美偏好。这一独特的客舱概念由欧直与空中客车公司共同开发，空客在其公务机上也提供了凤凰客舱并同时保着满足亚洲品味的客舱布置。

 

作为唯一在中国设有完整子公司的国际直升机制造商，欧直不仅拥有提供全套欧直产品的能力，并且能为所有客户提供贴近的售后支持和服务。

 

“公务和私人航空在中国拥有巨大的发展潜力。这里的市场需求无容置疑，而且我们已准备好为我们的客户，特别是首次购买的客户，提供全套的“交钥匙”解决方案，使客户能够毫不费力地开始操作他们的直升机，并享受安全高效的旅行，其他的事情都由我们负责。”博诺旺先生补充道。

 

目前，欧直拥有中国公务航空市场40%的份额，其最近的一次直升机交付是在三月中旬向中欧国际企业集团有限公司(ZOECO)进行的。ZOECO将其在汽车行业积累的专业技能延伸到了VIP直升机内饰定制领域，它选择了欧直提供的直升机并将安装VIP客舱内部装置。此次欧直中国与ZOECO的合作将成为中国公务航空直升机市场的里程碑。欧直交付给ZOECO的第一架直升机是来自小松鼠家族的轻型直升机EC130 B4，该机也将在ABACE上进行展示。