直升机飞行技术研讨会在京举行

本报讯（记者　邓美琳　实习记者 安锦）　2月24日，由民航北京安全监督管理局主办的北京地区直升机飞行技术研讨会在京举行。民航监管局、直升机厂商及相关通航企业代表参加会议，共同探讨如何促进飞行安全和促进通用航空产业发展。
在民航监管局通报的2011年三起通用航空事故中，安全管理水平滞后成为制约直升机产业发展一大瓶颈。今年年初，飞行安全情况同样不容乐观，国航40天内密集发生10起不安全事件，也被纳入民航监管局的高密度监管之下。 “对通用航空而言，安全是最大的效率。进入天气转暖的生产旺季，我们更应防微杜渐，及时预防。建立风险意识，加强安全管理方法，将规章贯彻落实到每一个作业环节和每一个员工身上。” 民航北京安全监督管理局局长吕志农说道。
针对飞行安全管理系统的贯彻落实问题，民航华北地区管理局通用航空处处长任超忠提出新策略：2012年，华北局将着力打造两大亮点系统，建立起华北地区通航诚信管理制度。“正如银行的信用系统一样，我们会将通航在册企业纳入信用等级评价并依此分级，对信誉等级低的通航公司和飞行员实行限制措施和更加严格的监管要求。”构建智能化、可开发、可利用、可购买的通航监管系统，为通航企业提供运行、控制、管理系统和交流、培训、飞行前准备的网络系统。该系统将于今年3月底进入试用阶段，预计年底向全国推广。
“在飞行安全成为越来越重要话题的今天，直升机公司、通航产业、甚至是全球范围产业系统之间，都十分需要这样的交流氛围，以互通有无，取长补短。”贝尔直升机公司代表耿刚对这次研讨会颇有感触。他与众人分享了美国国际直升机协会关于飞行安全的资料和经验，涉及搭建电缆规范、建立安全管理系统、低空悬停技术训练等热点安全问题。