天津滨海新区航空航天产业向世界级产业基地冲刺

人民网·天津视窗2月2日电：2011年，天津滨海新区的航空航天产业产值实现释放。这一年，亚洲地区首个直升机专业展会在天津空港经济区成功举行，世界七大直升机整机制造商在内的超过200家参展商在展会上亮相。这一年，以大飞机、直升机、无人机，大运载火箭，通信卫星，空间站为代表的“三机一箭一星一站”等航空航天项目在新区全面开花。据统计，2011年，新区航空航天业全年预计完成工业总产值263.2亿元，同比增长48.8%，较2005年增长100余倍。

磁石效应显现

天津空港经济区航空产业支持中心主任赵学森说，航空产业属于战略性的产业，从天津来说，航空产业从无到有，最重大的一个契机是空客项目，这个项目的到来对天津航空产业起步起到了关键性的引领作用。

同时，在大项目的磁石效应之下，一些配套项目纷至沓来。从去年开始，在大企业继续向新区聚集的同时，一些中小航空企业也开始试水天津，很多都是首次在亚洲设厂。比如，天津飞朗的投资方为加拿大飞朗技术集团，天津项目是其在亚洲的首个项目，该公司主要为空客及波音配套航空航天电子产品及其子系统。去年底运营的斯奈森则将为西飞（天津）总装项目配套，组装机翼上的部件——缝翼零件。

向世界级产业基地冲刺

中国民航大学经济与管理学院副院长李艳华说，参与国际航空制造业分工合作，将会促进自主创新能力的提升，进而带动民航关键设备与系统产业群的发展，随着一批重大项目和配套项目的到来，天津滨海新区正在向世界级的航空航天产业基地迈进。

目前，新区依托空客A320总装线、中航直升机和大推力运载火箭项目，规划建设了产业集聚区，规划面积28平方公里，目标就是打造世界级航空航天产业基地。据悉，“十二五”期间，滨海新区将促进临空产业区(航空城)、开发区西区和滨海高新区的航空航天产业加速聚集，形成天津滨海新区航天产业集聚区成为全国航空航天产业创新和成果转化示范基地。预计到2015年，航空航天产业的规模将达到1000亿元，成为新区增长速度最快的优势产业。（记者 张维维）