南航珠海直升机分公司B-7330发动机排除疑难

　　民航资源网2011年9月6日消息：近日B-7330飞机在去执行海上包机任务时，就在飞机从船台起飞上升至300英尺时，发生了主警告灯瞬间亮，但随即完全恢复正常，并安全落地。为确保安全，在第一时间告知公司和维修厂的前提下，兴城基地联动珠海进行了一场彻底的排故总动员。

　　13:48，B-7330在兴城降落。经过详细沟通及检查，均未发现DECU的故障记录，下载EVXP数据也未发现超限记录。基地带班领导朱苏波凭借对安全的高度警觉，当机将数据包发往厂家进一步分析，同时在第一时间报告给公司和维修厂。在接到报告后，公司总经理李嘉华立即到维修厂召集相关人员召开专题研讨会议，共同商讨决策，同时维修厂积极与生产厂家及发动机厂家取得了联系并进行深入交流。而公司决定：在故障原因查清前，停止该飞机的运行。

　　经过连夜沟通，第二天一大早，厂家发来书面处理意见：更换总矩位置传感器。可兴城航材库无此件，从珠海调货，于是一场跨越万里的大接力拉开序幕：从10:30珠海的航材出发，到14:00到达白云机场，再到18:43航班到达北京，所有参与的人都在分秒必争；从23:03航材搭上专车，到12日0:30到达基地，再到5:00排故小组完成部件安装、校准、测试以及航前工作，每个人都全力以赴，特别是在零下16℃的情况下，大家仍坚守着一个信念：我“要”安全！

　　由此可以看到一种精神:珠直人特别能吃苦、特别能战斗的精神；折射一种文化：珠直人人人抓安全、人人要安全的企业文化。