新举措新变化　南航大连飞行安全业绩有进步

　　民航资源网2011年8月26日消息：为进一步加强飞行队伍建设，增加公司发展后劲，南航继2008年开展“飞行部建设年”活动以来，今年，又在全公司范围内广泛开展了以“安全业绩好、领导作用好、作风形象好、团结协作好”为主要内容的创建“四好”飞行部活动。中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）大连飞行部在南航大连分公司党委领导下，紧密结合大连飞行部实际，卓有成效地开展了“四好”飞行部创建活动，使大连飞行部发生了较大变化，主要表现在：安全业绩有进步、领导作用有发挥、作风建设有加强、团结协作有体现。

　　一、安全业绩有进步

　　飞行部工作万变不离其中，安全始终是民航的“命根子”。大连飞行部安全工作有经验，有教训，经验和教训相比，教训更为深刻。

　　1993年--2005年，是大连飞行部组建、运行、发展的“打磨”阶段，这一时期，由于经验不足、机型落后、训练不系统，队伍管理不够严格，安全问题频发，平均一年一起严重差错以上问题。2005年6月，针对大连飞行部实际，南航股份公司亲自上手，调整了大连飞行部领导班子，新班子上任后，加大了管理力度，进行了较大幅度的改革，使大连飞行部发生了一些新的变化，曾连续50个月没有发生严重差错以上问题，2006年-2008年连续三年被南航评为安全管理先进单位。但好景不长，2009年-2010年，大连飞行部安全出现了滑坡，不仅不安全事件相对增多，而且发生了两起飞错高度严重差错。

　　面对严峻的安全形势，2011年以来，在上级正确领导下，大连飞行部强力扭转安全被动局面，从强化安全管理入手，采取一系列手段和措施，想方设法遏制安全下滑的趋势。

　　1、着眼安全抓管理

　　一是注重目标分解，落实安全责任。飞行部与各分部及职能科室签订了安全管理责任书，将飞行部安全管理责任逐层分解细化，使安全管理的主体责任、管理责任、岗位责任和工作责任得到进一步明确，并对安全管理考核目标进行细化，使全年安全管理工作目标清晰，责任明确，同时通过超限事件公布排名，使飞行分部和飞行员更加关注安全标准，有效执行SOP，提高了全员标准意识，有效减少人为超限事件的发生。

　　二是注重教育引导，提高安全意识。研究发现，过去频发不安全事件，其中一个重要原因是飞行员安全意识淡漠，造成飞行员安全意识淡漠的直接原因是安全教育不到位，安全宣传力度不够，表现在实际工作中经常是别人出事时上级责令吃药才吃药，显得非常被动。今年，大连飞行部改变观念，别人有病自己主动吃药，自己有病自己自觉吃药，利用网络、媒体、会议等宣传平台，直观有效的传递《南航安全日报》、不安全事件信息、重要安全文件，发挥安全教育和宣传作用，针对运行中发生的超限事件，开展“安全工作回头看”主题教育活动，说身边事儿，讲身边人，收到很好的教育效果。

　　三是注重预防为主，安全关口前移。秉承“安全第一，预防为主”的方针，抓好风险评估、安全约谈，做好预防工作。结合天气、季节、人员、运行环境等情况，对全年可预见性风险进行前瞻性分析。通过风险识别、隐患排查，使广大飞行人员认清了安全隐患，提高了风险防控意识，有效杜绝了不安全事件的发生。

　　四是注重监督检查，确保工作落实。建立安全监督检查的长效机制，采取网络后台、现场检查相结合的方式，对准备网文件学习情况、安全教育完成情况进行检查，对于未按时完成学习的人员，风险控制管理室向其所在分部下发整改通知，限期完成。针对航前准备情况进行现场综合检查，重点关注准备迟到、准备期间用餐、证照器具不全等问题，促进安全工作的落实。

　　五是注重活动开展，营造良好氛围。根据上级统一部署，坚持开展“勤思考、常教育、清隐患”、“安全生产月”、“安全征文”等主题活动。通过开展安全活动，营造了安全文化氛围，提高了“我要安全”的主动意识，规范了操作流程，保证了飞行安全。

　　2、提高品质抓运行

　　一是加强组织领导，保证运行正常。由于大连过夜航班多，航线短，机场复杂，为保证航班的正常运行，从加强组织领导入手，落实运行工作细节，先后制定和完善了《大连飞行部紧急反应手册》、《大连飞行部干部运行值班管理规定》、《大连飞行部任务书填写注意事项及模板》、《大连飞行部航班大面积延误及特殊情况处置预案》等规章制度，积极发挥运行管理委员会功能，适时分析飞行运行中的各种问题，有针对性的制定防范措施，根据需要向公司提出合理化建议，有效保证了飞行安全。

　　二是科学精细排班，优化资源配置。今年以来，由于受各种飞行资质限制及航线运行需要，尤其是在外过夜机组的高标准配置，给飞行排班工作增加了难度。为此，在综合考虑各方面限制条件下，把握好人员飞行时间、飞行经历、驾驶技能、思想状况和飞行资格，克服各种困难，做好排班工作，尤其突出航班编排的计划性。通过征求每名飞行员下一个月个人计划、特殊要求等情况，制定飞行员运行计划表，并着重制作和公布三日航班计划，使飞行员提前了解所飞航班，减少调班次数，保证航班运行正常。

　　三是实施全程跟踪，提高运行品质。在保证航班运行正常的同时，加强飞行运行检查监督，落实各项规章制度，提高飞行人员的运行品质。通过落实值班干部检查制度、飞行运行品质考核制度和飞行员月考核公布制度，发现和纠正飞行运行中存在的问题，对飞行人员月飞行时间、执勤、过夜、考勤等运行情况及时予以公布，激发飞行人员的飞行热情，培养良好的飞行习惯；同时，利用机上监控系统对飞行员执飞的全过程进行监控，增强飞行员责任意识，提高运行品质。

　　3、增加后劲抓培训

　　一是注重基础培训，提高整体素质。利用飞行间隙抓好年度复训、换季培训、气象雷达培训、应急生存训练、转升机长训练、升级教员机型训练等等。仅今年上半年，组织年度复训81批162人次，应急生存训练21批55人次，转升机长考试13人次、训练8人次，转升教员培训14人次，完成各类检查45人次，使整体素质有了明显提高。

　　二是注重新飞培训，打牢技术基础。针对近年来部分新学员和副驾驶初始改装和转升级困难的问题，加大了对副驾驶和新学员的培训力度，在帮助他们通过转升级的同时，打牢专业基础。通过完善副驾驶和新学员培训制度和流程，使培训工作更趋科学化、系统化，注重强调分部对副驾驶的针对性理论和模拟机培训、对新学员的改装前培训，使副驾驶和新学员的个人技术得到了普遍提高。

　　三是注重英语培训 保证运行需求。针对近年来一直面临的ICAO英语达标率较低的问题，采取外部培、内部训和自学相结合的方式，加大ICAO英语培训力度，通过开展飞行系统英语竞赛活动，有效调动了飞行人员学习英语的积极性和主动性，促进了英语过级考试工作落实。目前，具有四级以上英语资格的飞行人员人数达到115人。

　　二、领导作用有发挥

　　毛泽东主席曾经指出：“正确路线确定之后，干部就是决定因素”《毛泽东选集》第二卷《中国共产党在民族战争中的地位》，在创建“四好”飞行部活动中，大连飞行部抓班子、带队伍，干部作用得到了有效发挥。

　　一是签订“责任状”，干部肩上有指标。年初，飞行部分解了安全、技术、运行、行政、党建及思想政治工作的各项指标，按部门进行了责任分解，各部门领导为第一责任人。按月、季、半年、年终分段进行考核，责任到岗，指标到人。

　　二是开展“五带头”，干部心中有方向。自2008年以来，每到生产旺季，大连飞行部持续开展干部“五带头”活动，即：干部带头飞艰苦航班；带头延长安全周期；带头节约成本；带头营造和谐；带头谋求发展。通过活动，干部能带头，员工有劲头，今年，大连飞行部把这项活动做了进一步延伸，延伸到班组建设之中，对班组长按照干部标准进行管理，干部“五带头”活动与班组建设有机结合，有安排、有活动、有检查、有评比，有总结，有效促进了飞行队伍建设。

　　三是实行“大排名”，干部脚下有动力。今年，大连飞行部改进管理模式，由“人治”向“法制”管理方向转变，过去，在管理上靠人去说，去讲，去督促，现在，既靠人，更靠文件、靠制度。例如，目前，大连飞行部实施业务、行政、政工三方协同值班制度，业务值班负责安全生产的组织实施，行政值班负责各项保障，政工值班跟踪队伍稳定及人员思想状况，管理更趋立体化。与此同时，在认真做好传统的安全管理考核、运行品质考核、行政及党建思想政治考核的基础上，又在分公司率先推施了全员绩效考核，引进竞争机制，进行综合排名，把品质和绩效有机结合，把态度和业绩有效融合，使考核更具科学性、更具挑战性、更具权威性，这是大连飞行部创建“四好”飞行部的一个亮点。

　　三、作风形象有加强

　　飞行队伍是民航的重要队伍，飞行员是航空公司的核心人力资源，飞行队伍战斗力需要良好的作风作保证，飞行员的作风形象关乎并直接影响飞行队伍的战斗力。

　　一是大力讲文化，让员工懂文化。随着南航企业文化及核心理念的普遍宣传和广泛传播，广大员工，尤其是飞行人员对南航的认知度、忠诚度越来越高，大连飞行部借势而上，进一步加大了南航文化宣讲力度，请分公司总经理罗明毫作“南航战略转型及发展的形势报告”，请分公司党委书记吕安湘作“如何提高管理能力的专题培训”，聘请心理专家给飞行员做心理调节授课，使飞行员文化品位和素养有明显提升。通过教育，员工对南航战略转型给公司带来了巨大变化认识更全面、更深刻、更受鼓舞，南航文化在员工心中深深扎根。

　　二是及时送凉暖，让员工知凉暖。坚持冬季送温暖、夏季送清凉活动，员工生日送生日贺卡及礼金到岗位，员工生病送慰问金及鲜花倒床头。旺季生产期间，大连飞行部成立了“安全督查组，运行指导组、技术支援组，后勤保障组、思想跟踪组”，五组联动，积极工作，受到员工的普遍欢迎和好评。

　　三是不断调状态，让员工出状态。2010年，飞行人员思想非常活跃，飞行积极性不高，动辄我辞职，我不飞，我不干了。今年，分公司上下共同采取措施，加大管理和解决问题力度，使飞行队伍有了很大的变化，过去员工烦心、领导操心，上级担心，现在大不一样，员工顺心，领导省心，上级放心。今年以来，队伍中，提合理化意见和建议的人越来愈多，发牢骚讲怪话的人越来越少；按部就班飞行的人越来越多，挑班选班飞行的人越来越少；关心集体的人越来越多，提个人诉求的人越来越少。7、8两个月，多次出现大雾、大雨天气，导致航班不正常，无论航班计划如何调整，飞行员该飞就飞，让怎么飞就怎么飞，执勤时间长，飞行时间少，大家没什么意见；每天8个基地、14套组在外过夜，大家没什么怨言，为了旺季生产，几乎没有请“病事假”的，推迟婚期的有之、放弃照顾家人的有之、调整疗养休假计划的有之；过去经常听到的是“我不飞”，现在听到的是“我来飞”，主流声音、正面声音越来越强，员工精神状态焕然一新。

　　四、团结协作有体现

　　“团结就是力量”，大连飞行部党总支在创建“四好”飞行部活动中，采取多种有效措施，调动一切积极因素，发挥集体作用，有效推动创建“四好”飞行部活动不断向纵深发展。

　　一是加大投入力度，建温馨家园。今年，在分公司帮助支持下，不断加大资金投入，新建了空勤储物室、茶歇室，学习室；修善了飞行准备室、飞行楼大厅，飞行楼卫生间等等，大幅度改善了飞行员工作、生活、学习环境。软件建设上，发挥“飞行员之家”网站的作用，建立了“安全、运行、技术”管理系统，有效改善了大连飞行部管理条件和手段，提高了管理水平。

　　二是关心员工生活，解后顾之忧。由于诸多原因，大连飞行部长期积累的问题相对较多，一度影响着飞行部的发展和稳定。今年，结合创建“四好”飞行部活动，分公司上下把解决飞行部、飞行员的实际困难和问题当成一件大事来抓，很多问题、尤其是长期积累的问题得到了有效解决。例如：通过采取增加过夜点，有效缓解了人力资源紧张的困难，通过改善飞行运行环境，极大调动了飞行员的工作积极性，通过协调地方政府和南航，调节飞行员的有关待遇，促进了飞行队伍的稳定。

　　三是开展特色活动，创和谐氛围。大连飞行部积极完善规章制度，建立健全各项工作管理体系，全面建立全员绩效考核方案，组织部分管理干部和员工到南航湖南飞行部学习交流，组织优秀飞行员出国休假旅游、开展红歌比赛、“红段子”征集、我身边共产党员征文、安全管理征文、安全回头看、飞行系统英语竞赛、新老党员座谈、参观红色教育基地、组织党课专题讲座、与大连电视台联合录制专题节目，展示飞行员风采，从不同侧面和不同角度加强和完善飞行部各项工作，鼓舞员工士气，激发工作热情，促进飞行部的全面建设和队伍稳定。