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围观一下航空公司空中健身操!

2014-08-25航空公司
首先,由于大部分的空中病例都是因为在机舱内缺乏运动引起的,那么,还等什么呢?想尽办法伸伸腿,成为一个“多动症者”吧。健身操最普遍:很多航空公司从关注乘客

首先,由于大部分的空中病例都是因为在机舱内缺乏运动引起的,那么,还等什么呢?想尽办法伸伸腿,成为一个“多动症者”吧。

健身操最普遍:很多航空公司从关注乘客健康出发,推出各具特色的空中健身操,以帮助乘客在机舱内进行必要锻炼。海南航空在较长的航线上推出“空中操”,通过转转脖子、动动手腕,动作舒缓,幅度很小,乘客在座位上就能完成。乘务人员经过专门培训,一般会在飞行1小时后开始引导乘客做这套操。深圳航空同样在客舱中推出“机上健身操”,聘请专业的航空医师编排机上健身操,呼吁乘客关注自身健康的理念。

中国国际航空公司与国内健身专业机构“青鸟健身”合作,由专业健身教练根据客舱环境、旅客情况研发设计出了更为专业的新版机上健身操——古都新韵,配合外景影像把旅客从单调的客舱环境带到大自然和风景胜地中去,既舒展了筋骨,又愉悦心情。厦门航空的“机上轻松操”则包括有手指运动、手腕运动、头部运动、腰肩运动、腿部运动、脚踝运动、肩部运动、肘合运动、伸展运动9个环节,乘客在欢快跳跃的音乐节奏和空中小姐的带动引导之下进行运动以解除旅途疲劳,放松心情。由于机舱内空间的限制,航空公司一般是通过录像的方式让乘客根据头顶的屏幕来做,动作大同小异,主要是让血流保持通畅,减少飞行疲劳。也有如新加坡航空公司提供一份机上运动指南图解,你可以根据图片和说明进行必要的机上运动。

在封闭条件下的运动有特定的要求,建议乘客根据自己的身体情况,有选择地体验适合自己的动作,不一定每个动作都跟着完成。再有,不同机型的飞机能让乘客伸展的空间是不同的,有些动作的延展度和拉深度不要特别强求。第三,不要觉得有些动作过于单调或者简单而草草应付,在身体允许的范围内,要注重到位,避免做无用功。第四,有些航线上可能没有健身操,要想在机上减轻跨时区高速飞行造成的疲劳症,可以自己选择在座位上进行一些简单运动。

器械运动受青睐:美国部分航空公司为乘客推出“空中健身”服务,只需15分钟,就可以运动全身肌肉,并提高人体的灵活性。乘客从飞机上得到一只精巧的小盒子,里面装有一条弹力带、一只小球和一本带插图的指导手册。手册里包含7个锻炼项目,是专门为“空中健身”设计的,所有的运动都可以在座位上完成,并且做法简单,活动关节多样。

这些锻炼项目包括拉紧三头肌、静止托举、扩胸运动、划船练习等。健身教练大卫·巴顿受航空公司聘请指导该项目“我有时候问那些从不锻炼的人,他们老是回答说没时间。好了,现在在飞机上,没有了借口,更多的人可以动起来了。”

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