东航西北阮大梁机组勇担重任送备降旅客返家

　　民航资源网2012年6月10日消息：6月2日凌晨6时许在新加坡樟宜国际机场，东航由西安经昆明飞往新加坡的旅客在经历了天气原因所致的航班备降后，终于安全、快捷地到达目的地，清凉的晨风一扫彻夜航行的疲惫。他们并不知道，为了平安抵达，他们所乘坐的航班曾经历了怎样的接力！

　　在6月5日中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）西北分公司飞行部安委会上，工会主席张春山讲述了飞行员阮大梁在外站临时受命往返新加坡的事迹，令在座人员无不动容……

　　6月1日晚上23时许，飞行二部副经理阮大梁在昆明接到航务处的紧急电话问：“能不能再飞趟新加坡？”。原来当日的MU5093/4（西安——昆明——新加坡）航班从西安起飞后因昆明雷雨天气不能降落备降至成都，待天气好转再次飞至昆明已是6月2日01:15，此时因飞行执勤时间的限制，王炜机组已经不能再接着执行飞往新加坡的任务。而机上旅客在经历了等待、备降后心情急躁，急于回家。怎样做才能最大限度地使公司安全、效益、品牌双赢，旅客安心呢？航务处值班人员绞尽脑汁：若西安的备份机组赶到昆明执行后续航班，困难太大，而且耽误时间；再说，飞新加坡对飞行员的资质有严格要求，临时让备份机组执行有困难。思前想后，不得已请示值班领导张春山后拨通了阮大梁的电话。

　　图2：阮大梁是高高原、特殊机场的主力飞行员之一

　　阮大梁、刘嘉机组5月30日执行MU5093/4（西安——昆明——新加坡）航班任务，6月1日02:00从新加坡返回昆明于07:30落地，大夜航飞行的疲乏和时差的影响需要缓解和调整，此时他们正在昆明休息等待次日早晨飞回西安。接到临时任务，阮大梁了解到当时特殊紧急的情况，立即接受任务开始准备飞回新加坡。2日02:07，MU5093航班起飞飞往新加坡，06:05飞机稳稳地降落在樟宜国际机场。尽管经历备降，航班时间却非常紧凑。看着旅客们心满意足地走下飞机，阮大梁机组却顾不得休息，接着执行MU5094航班返回昆明，并于2日15:15才回到西安。

　　4天时间，披星戴月连飞两个大夜航，阮大梁机组的辛苦程度可想而知！“都是职业飞行员，没问题！”值班领导张春山主席代表飞行部向阮大梁表示感谢时，阮大梁只是简单地说了这么句话。连日高空飞行，高强度的劳动、错乱的生物钟、巨大的安全压力，任何身体强健的人都会身心疲惫，而阮大梁凭着精湛的飞行技术和强韧的毅力一次次将旅客安全送抵。在他看来：“我”代表东航，保证旅客的安全和公司的效益、品牌是每一个东航人义不容辞的责任，关键时刻挺身而出彰显飞行员的职业本色！

　　正是因为职业飞行员的意识深深扎根在心里，东航西北飞行部的蓝天骄子们心存大爱、敢于担当，为东航的发展和腾飞无怨无悔地在蓝天耕耘，不断书写感人的篇章！

　　（作者单位：中国东方航空股份有限公司西北分公司飞行部）