南航河南分公司27日完成2012第一期机长首聘

　　民航资源网2012年4月27日消息：2012年4月27日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）河南分公司2012年度第一期机长首聘仪式在飞行部一楼会议室隆重举行。分公司副总经理于凤林、运行安全技术部副经理张玮、飞行部经理段强、飞行部党总支书记史靑长、飞行部副经理张建设、马力及部分工作人员参加首聘仪式。

　　在首聘仪式上，应聘机长王高举分别向评委们介绍了自己参加飞行工作以来的工作、飞行经历，阐述自己对如何成为一名合格机长的个人看法和观点，阅读了自己所写的飞行专业论文，对评委会委员提出的各种技术问题、案例分析进行了认真、周密回答。经过评委会委员集体审议，评委们一致认为王高举同志符合成为一名南航波音737责任机长，决定授予机长聘书。分公司副总经理于凤林对新聘机长王高举提出：希望他在今后的飞行工作中不断加强学习，积累空中经验，严格要求自己，牢固树立“安全第一，预防为主”的方针，坚持“八该一反对”，严格飞行标准，严格按照程序飞行，按章办事，要始终把飞行安全放在首位，认真履行机长职责，遵守各项法律法规，确保飞行安全，在工作中要不断向新老同志学习，努力提高自己的飞行技能，向着人生更高目标前进。当王高举从飞行部经理段强的手中接过机长聘书，在飞行部党总支书记史靑长的带领下庄严宣誓：“忠于南方航空、认真履行职责；严守纪律法规、确保飞行安全；服从组织安排、争创最佳效益；提高飞行技能、实现人生价值”，标志着他已经正式成为南航波音737机型的一名责任机长。

　　首聘机长考评审核制度是由南航股份公司为规范首聘机长制定的聘任程序。进几年随着河南分公司的不断发展壮大，每年都会有部分优秀的D类副驾驶通过首聘机长考评被公司聘为责任机长。在分公司一名副驾驶成长为一名责任机长首先要具有2700小时以上的飞行经历时间，再经过所在分部技术研讨小组对其飞行技术、飞行作风、理论知识、思想状况进行把关，只有各项条件成熟后才报飞行部，由飞行部组织技术研讨小组进行研讨，各项条件均达到优秀后报分公司安全委员会进行最终审核，通过审核者还要经过公司指派的飞行检查员进行带飞检查，全部合格者才能参加公司首聘机长考评，参加首聘的机长需要独立完成自己的飞行专业论文，通过安全委员会委员的技术提问和集体无记名评审，只有全部通过者才能成为一名合格的南航机长。

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司河南分公司飞行部）