飞机故障紧急降落　原是广州机场三跑道演练

“报告总指挥!救援队伍集结完毕。”12月23日上午10时许，多辆美洲豹消防车从白云机场环场道呼啸而过……各式保障车队一字排开。不过，不要紧张，这只是一场应急演习。

为检验白云机场在未来三条跑道全新环境下的应急救援综合保障能力，12月23日上午10:00至11:30，白云机场联合多家民航单位，在第三跑道上举行了“航空器突发事件应急救援综合演练”。

航班急报：发动机火警请求紧急降落

BA6001航班在进近过程中，向塔台通报，右发动机火警警报，已经释放灭火剂并关闭该发动机，请求地面做好应急救援准备。塔台当即向白云机场运行指挥中心通报，BA6001航班准备在第三跑道降落。

时间就是命令!白云机场运行指挥中心自动转为“应急救援指挥中心”，并同时启动突发事件应急救援预案，快速统筹救援前期工作，第一时间与空管部门、航空公司等各单位联动，为事件处置打通了救援通道。

图：白云机场举行“第三跑道航空器突发事件应急救援综合演练”。摄影：冯文生

美洲豹出动!火速集结展开航班救援

收到启动应急预案指令，5辆消防车警灯闪烁、警笛长鸣，3分钟赶到飞机降落点，美洲豹喷出两条巨大的水柱洒向飞机的右侧发动机。经过一轮喷洒，很快控制了火情。消防救援人员、机组人员与医护人员第一时间协助旅客快速撤离并抢救伤员，机上60名“旅客”迅速离开飞机。与此同时，停机坪四周，机场公安拉好警戒线，现场戒备森严。

时间就是生命!医疗救护争分夺秒

救护人员在现场就开始对受伤人员进行急救。现场设立了临时医疗站，检伤分类组、Ι类伤处理组、防疫组等6个组在规定的区域做好伤员抢救。医护人员检查出伤情后，立即挂上伤情牌后，分区域救治。来自机场急救中心的急救车往来穿梭，将经过急救人员初步抢救的“伤员”送往医院，没有受伤的乘客则乘摆渡车前往安全地点。为了提高模拟效果，此次演练由机场派代表模拟旅客，并设置了5名重伤员、5名轻伤员等多种突发情况，增加难度，检验救援预案的可行性。

图：白云机场举行“第三跑道航空器突发事件应急救援综合演练”。摄影：戴穗恩

演练10个科目，新增穿越跑道亮点

本次演练总体模拟了“启动预案、队伍集结、穿越跑道、现场处置、未受伤旅客安置、旅客家属接待、新闻发布、信息汇总、调查取证、解除预案”等10个科目。与以往相比有两大亮点，一是在演练中嵌入“真实背景”，车队在统一地点集结，通过塔台的指令，穿越东跑道前往第三跑道救援，既演练了穿越跑道的动作，又不影响白云机场的正常运行;二是首次模拟同时启动“家属接待区”和“媒体记者接待区”，举行了模拟新闻发布会、记者提问等，疏通了对外信息传递的渠道。

据了解，这是白云机场继亚运会以来举行的最大规模的应急救援综合演练。此次演练，检验了第三跑道应急救援程序的可操作性和实战性，提升了机场各救援单位之间的协同联动能力，为第三跑道日后投入使用提供坚实的应急保障基础。

本次演练，民航中南地区管理局、民航中南地区空中交通管理局、民航广东监督管理局、广东省机场管理集团有限公司、广东省公安厅机场公安局等多个单位观摩、参加了演练。

图：白云机场举行“第三跑道航空器突发事件应急救援综合演练”。摄影：戴穗恩

图：白云机场举行“第三跑道航空器突发事件应急救援综合演练”。摄影：戴穗恩

图：白云机场举行“第三跑道航空器突发事件应急救援综合演练”。摄影：魏淑强

图：白云机场举行“第三跑道航空器突发事件应急救援综合演练”。