营口机场工程可行性研究报告通过民航局评审

近日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司在北京组织召开了新建营口民用机场工程可研报告评估会议。国家发改委、民航局、中国航油有限公司、民航东北地区管理局、辽宁监管局、东北空管局、辽宁省发改委，省国土厅、省环保厅、营口市政府、中国民航机场建设集团公司，沈阳广通测绘设计有限公司等单位的代表和专家参加了会议。

会议听取了设计单位、建设单位和地方政府的汇报，与会代表和专家从项目规划依据及建设的必要性、航空业务量预测、空域条件和飞行程序方案、机场总体规划、建设内容和规模、建设用地、征地拆迁、环境影响评价、投资估算及资金筹措、经济效益评价、主要风险分析等方面进行了全面评估。一致认为新建营口机场有利于完善辽宁省及东北地区民用机场布局和综合交通运输体系，促进当地经济社会发展，提高应对突发事件的航空保障能力，项目建设是必要的。

新建营口机场性质为国内支线机场，设计目标年为2020年，预测旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量4380吨、飞机起降量8690架次。

本期工程主要建设内容为：飞行区按4C标准设计，新建1条2500米×45米的跑道，8000平方米的航站楼，6个C类机位的站坪，配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援及辅助生产设施，建设工期为2.5年。建设用地2240亩，均为盐场用地。

项目总投资为8.9444亿元。项目财务效益较差，经济和社会效益较好，项目可行。

本次评审会的召开，为合理确定本期工程的建设内容、规模及投资奠定了良好的基础。可研评审的通过，标志着营口机场项目国家评审环节全部完成。

项目背景：营口市位于辽宁省中南部、辽东半岛西北部，下辖四区两市，面积5402平方公里，海岸线长122公里，总人口243万，其中城镇人口143万。2012年实现地区生产总值1380亿元，比上年增长10.8%；公共财政预算收入170.2亿元，城镇居民人均可支配收入23986元，农民人均纯收入12080元。

为落实国家振兴东北地区等老工业基地和辽宁沿海经济带发展战略，完善综合交通运输体系，扩大招商引资，促进当地经济社会发展，2012年12月20日，国务院下发了《国务院中央军委关于同意新建营口民用机场的批复》（国函〔2012〕212号），同意在营口市西市区兰旗村附近新建营口民用机场，主要建设内容包括：飞行区按4C标准建设，新建1条2500米的跑道，航站区按满足2020年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量4100吨的目标设计，航站楼面积6000平方米，站坪机位5个；配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产设施；项目总投资7.02亿元，由民航局和辽宁省共同筹措解决，具体资金安排在可行性研究阶段审定。