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新疆机场集团成立8周年发展迅速

hkxyedu.com 2012-04-17中国机场
  中国民航网 通讯员沈宗耀 报道:2004年4月16日,如果说新疆机场集团公司如襁褓中的婴儿一般,随着民航体制改革的春风应孕而生的话,那么,历经8年的蜕变后,今天的新疆机场集团公司正犹如一只羽翼渐丰的鲲鹏一般

  中国民航网 通讯员沈宗耀 报道:2004年4月16日,如果说新疆机场集团公司如襁褓中的婴儿一般,随着民航体制改革的春风应孕而生的话,那么,历经8年的蜕变后,今天的新疆机场集团公司正犹如一只羽翼渐丰的鲲鹏一般扶摇直上。

  8年前的4月16日,是新疆民航历史上一个值得永远铭记的日子。这一天,随着民航体制改革工作的不断深入进行,新疆机场(集团)有限责任公司正式成立,开始了机场的属地化管理。8年来,在自治区党委、人民政府的关心和支持下,新疆机场集团从加强基础设施入手,筑巢引凤,取得了显著成效。经过8年来的大投入和大规模建设,疆内在用机场已由成立之初时的10个发展到了16个,新疆已发展成为全国民用机场数量最多的省份,新疆机场的整体布局更加趋于合理,飞行保障等级全面提升,设施设备全面更新,服务功能更加完善,配套设施更加齐全,为新疆机场可持续发展奠定了坚实的基础。截止2011年底,运营新疆定期航班的航空公司达到29家,其中运营疆内航线的航空公司达到9家;共开通航线141条,同比新增22条,其中新辟国际航线、援疆航线各3条;已有21个国家、31个国际(地区)城市、52个国内城市与乌鲁木齐机场通航。

  目前,新疆机场已基本形成了以乌鲁木齐区域性枢纽机场为核心的"东西成扇,疆内成网"的航线网络格局。而定位于西部门户枢纽机场的乌鲁木齐国际机场从2004年至今也经历了一轮大规模的改造建设,新疆机场集团先后投资完成了乌鲁木齐国际机场老候机楼改造和机坪改造;完成了乌鲁木齐国际机场T3航站楼的建设并顺利投入使用,达到了满足2015年旅客吞吐量1635万人次的需求。新疆机场集团成立之初时表现出来的基础设施落后的状况目前已从根本上得到了改变,新疆机场集团的软、硬件水平同步得到飞速提高。

  8年来,机场集团年旅客吞吐量、货邮吞吐量和航班起降架次三项生产经营指标实现持续高速增长,尤其是年旅客吞吐量保持了一年一位数的递增趋势。2004年,机场集团成立当年,年旅客吞吐量就首次突破500万人次大关。从2004年到2011年,机场集团三项经营指标均逐年呈现高速增长趋势。截止2011年底,机场集团年旅客吞吐量由2004年的516.4万人次增长到2011年的1422万人次;货邮吞吐量由2004年的5.1万吨增长到2011年的11.6万吨;航班起降架次由2004年的6.58万架次增长到2011年的14.9万架次。2010年11月,新疆机场集团旅客吞吐量突破1000万人次,首次跨入全国千万级"大型机场集团"行列;时隔一年,2011年11月,乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量又顺利突破千万人次大关,正式跻身于全国第17个大型机场行列。与此同时,在主要生产指标保持高速增长的同时,新疆机场集团公司积极采取有效措施,多方联动,从安全生产、基础建设、航线开辟、提高服务质量和经济效益等方面入手做了大量的工作,取得了一系列显著成绩,为最大限度地满足自治区经济社会的发展需要和各族人民群众的出行需求作出了最大化的努力。

  8年的奋斗历程印证了新疆机场人吃苦耐劳的作风和甘于奉献的精神,新疆机场集团全体干部员工用自己的双手共铸起了一座历史的丰碑。今天,以乌鲁木齐国际机场为核心,疆内支线机场环抱呼应、航线通达、规模适宜的新疆机场集群正以其崭新的面貌成为中外航空公司竞相角逐的重要舞台。新疆机场集团全体干部员工将会继续肩负"打造布局合理、功能完善的新疆机场集群;把乌鲁木齐国际机场建设成为现代化的中国西部门户枢纽机场"的历史重任,共同为把新疆机场集团打造成为"新丝绸之路上国内先进、国际知名的机场集团"而努力奋斗!

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