上海机场将与国航国泰设立合资地服公司

　　中国民航报、中国民航网 记者许晓泓 报道：上海浦东国际机场枢纽建设将增新助力。3月28日，上海国际机场股份有限公司对外发布董事会决议公告，同意公司与国航、香港机场地勤服务有限公司（英文名“Hong KongAirport Services Ltd”，简称HAS，系国泰航空全资子公司）共同投资设立上海国际机场地面服务有限公司（暂定名，以有关政府机构核定为准）。

　　公告称，该地服公司注册资本为人民币3.6亿元。上海国际机场股份有限公司出资1.476亿元，占注册资本41%；其控股股东上海机场（集团）有限公司出资3600万元，占注册资本10%。相比两家上海机场公司主要是以现有地勤服务设备评估值入股，拥有新公司49%股份的国航和HAS则是以现金出资，其中，国航现金出资8640万元，占24%；HAS以现金出资9000万元，占25%。

　　公告披露，该公司合资期为20年，届满前，各方还将就是否延长合资期限进行商谈。其经营范围涵盖为旅客和行李服务、票务服务、平衡配载、机坪服务、客舱清洁、货物和邮件运载、机务航线维护、航务签派服务等。

　　上海国际机场股份有限公司称，成立该公司的初衷是为了提高上海机场的地面服务运作效率与航空枢纽中转运作水平、为上海机场建设亚太地区航空枢纽提供有力的支持、为在上海机场起降的航空公司和旅客提供更高水平的服务。目标是利用各方的专业管理经验、业务资源和信息资源，将该地服公司发展成为一家在中国乃至亚太地区有影响力的中性的地面服务运营商，并使合资各方取得满意的经济效益。

　　浦东机场作为世界第三大货运航空枢纽和国内第三大客运航空枢纽，其枢纽建设早已得到国内航空公司的重视。先前发布的东航2011年年报披露，其已在上海浦东机场形成了相对完整的早、中、晚“三进三出”的航班波，在25个以上国内城市实现双向衔接国际航线，并将在2012年进一步完善上海浦东枢纽。此次和国泰一道出资浦东机场地服公司的国航，也早已看好上海市场：几年前即设立了上海分公司；截止2011年年底，其围绕上海投放飞机34架，并加强了该地的飞行、运行和机务的保障能力；旗下国货航的全货机亦以浦东机场为基地运行。

　　新地服公司除了将获得上海机场和国航在地服方面积累的优势资源外，还将从HAS处获得香港方面的经验。HAS这家国泰航空全资子公司,系香港机场和亚洲地区最大规模的机场地面服务公司，其提供从客运服务、航班调度、平衡配载、机坪装卸、行李服务、货站服务、廊桥服务等一站式航空地面服务，为22家国际航空公司提供楼内客运服务及29家国际航空公司提供停机坪服务。