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广西各机场2月份货邮吞吐量增长六成

hkxyedu.com 2012-03-10中国机场
  中国民航网 通讯员王祥吾、李锋 报道:春节过后,广西各机场货邮吞吐量恢复稳定增长状态。2月份,广西航发公司所属南宁、桂林、北海、柳州机场货站完成货邮吞吐量8430吨,比去年同期增长60%。各机场货邮运量全线

  中国民航网 通讯员王祥吾、李锋 报道:春节过后,广西各机场货邮吞吐量恢复稳定增长状态。2月份,广西航发公司所属南宁、桂林、北海、柳州机场货站完成货邮吞吐量8430吨,比去年同期增长60%。各机场货邮运量全线飘红,其中,南宁、桂林、北海、柳州机场分别完成货邮吞吐量5440吨、2145吨、292吨、550吨,同比增幅分别为68%、40%、57%和72%。

  二月份的大幅增长主要受今年春节假期货运淡季提前到一月份的客观因素影响。剔除这一客观因素,广西各机场货邮吞吐量整体上仍呈现近两位数增长。1、2月份,广西各机场进出港货邮累计1.68万吨,同比增长9.4%,其中南宁、北海、柳州机场保持了15%以上的增幅。

  据了解,广西航发公司依照广西机场集团大力打造广西航空物流大通道的战略要求,提出了2012年工作思路,努力打造"三个中心":将南宁打造成为国内乃至亚洲最大的水产品贸易和集散中心、水果(及特色农产品)贸易和集散中心,将桂林打造成为面向珠三角和长三角的物流转运中心。

  广西航发公司自2011年整合统一运营广西各机场航空物流业务以来,在航空物流营销方面实施了一些新举措,对货邮吞吐量的快速增长,起到了较为明显的促进作用。一是注重航空物流新产品的开发。南宁机场作为广西航空物流的枢纽节点,在一些热门航线上早已是货满为患,要满足客户的物流需求、增加南宁机场的货邮吞吐量,就要依靠航空物流新产品的开发,尤其是早班机物流产品的开发。长期以来,很少货物能赶得上早班机,因为货物收运、中途转运、航班保障三个环节在时间上的要求非常高。航发公司南宁机场航空物流部门从以上三个环节入手,通过与货代、相关地面运输部门、机场安检部门、航空公司等几方进行协调,得到他们的大力配合,各部门各司其职、紧密协作,实现了地-空运输的无缝连接,为做好早班机物流服务创造了条件。从2月初开始,已累计发运早班货物约300吨,客户反映良好,早班机货运呈现增长趋势,并从原来单一的郑州航线,逐步扩大为贵阳、西安、银川、北京等全方位开花,发展形势非常可喜。二是基地航空公司的大力支持。航发公司在工作中,建立了与航空公司、特别是与基地航空公司相濡以沫的合作情谊。航空公司在开辟航线、提供优惠运价、促进广西航空物流发展方面,发挥了重要的作用,并通过与广西机场的合作,获得了较为丰厚的回报。仅以柳州机场为例,东航上海航线使用大型客机执飞、成都航班加密到每日一班,这些都为运力的增加提供了条件,促进了当地航空物流的发展。三是地-空联运、空-空联运业务的广泛开展。目前,大量南海的水产品、昆明的鲜花通过南宁机场中转,桂林机场则与顺丰快递达成合作,设立了分拔中心,包括中国邮政速递、中国东方远航等大型物流企业都表达了与广西有关机场合作开展联运业务的意愿,联运合作对象有进一步增加的趋势,联运目的地则已基本覆盖我国主要大中城市。

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