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航站楼规划与设计研讨会在上海举行(图)-中国民航网

hkxyedu.com 2011-11-18中国机场
  中国民航报、中国民航网 记者孟进 报道:新一代机场航站楼规划建设的理念是什么?航站楼造型是追求标志性还是功能性?航站楼空间是追求形式化还是体现人性化?来自全球顶尖机场设计公司和三十多家国内机场的专业

  中国民航报、中国民航网 记者孟进 报道:新一代机场航站楼规划建设的理念是什么?航站楼造型是追求标志性还是功能性?航站楼空间是追求形式化还是体现人性化?来自全球顶尖机场设计公司和三十多家国内机场的专业人士11月16、17日齐聚上海就这些问题展开了热烈的讨论。为期两天的航站楼规划与设计研讨会由中国民用航空局主办,上海机场(集团)有限公司承办。民航局副局长夏兴华出席了研讨会。

  近年来,我国大中型机场航站楼的规划建设采纳吸收了许多国外先进的建筑方案设计和技术装备设施,通过大量工程实践,中国民航在机场的设计和施工技术方面逐步接近了国际领先水平。如广州新白云机场、首都机场三号航站楼、上海虹桥综合交通枢纽等,都成为我国民用机场工程中的精品力作。但同时,我国在规划设计、装备制造和信息系统方面的自主设计研发能力与世界最高水平还存在一定差距。这次研讨会正是为了进一步更新航站楼的规划设计理念,以"节约、环保、科技、人性化"的绿色、可持续发展理念指导航站楼的规划、设计和建设实践。

  夏兴华副局长在开幕致辞时说,今年是国家实施"十二五"规划的开局之年。民航"十二五"规划明确提出了"优化机场布局,加快机场建设,完善和提高机场保障能力"、"重点缓解大型机场容量饱和问题和积极发展支线机场"的建设任务,并计划五年内改扩建91个机场、新建56个支线机场、迁建16个机场。中国机场建设的宏伟规划将为从事机场设计、建设和运营的国内外企业和专家提供巨大的舞台。特别是国际综合枢纽建设、国内区域枢纽建设、支线机场大力发展、低成本运营的航站楼迅速发展、公务机蓬勃发展等,都对我国机场的设计、建设和运营提出了新的更高的要求。

  夏兴华说,民航是世界不同文明沟通交流的重要桥梁。机场航站楼是各地域之间人流、物流、信息流以及文化交汇融通的窗口,其规划设计的理念和风格应当体现出国际视野、地方特色、科技进步、绿色人文的指导思想,充分反映当地经济、社会、科技、文化的发展水平。同时,航站楼也是最能彰显民航安全文化、服务文化、和谐文化的对外窗口。旅客体验民航服务主要是从到达航站楼开始,又在离开航站楼时结束。往来航站楼的交通是否方便快捷,航站楼内空间设施是否舒适实用,进离港及中转流程是否便捷顺畅,这些都能全面反映中国民航的价值观念、服务理念、管理能力和行业文化,是我们今后在航站楼设计、建设和运营当中要重点研究和关注的。

  本次会议的主题"从航站楼看世界",体现了不久前第六届中美航空论坛提出的"站在中国看世界,透过世界看中国"的观点。全球最新的机场建设中中国,全球顶尖的机场设计专家聚焦在中国。为了达成总结交流、更新理念、拓宽视野、创新发展的效果,本次会议特邀了来自荷兰、英国、法国、美国、韩国以及民航机场建设集团、北京市建筑设计院华东建筑设计院等国内外航站楼规划设计和建设运营方面的权威和专家,就航站楼规划设计、节能环保、商业布局、综合交通、建设管理和工程风险管理等六个专题,与国内各主要机场的领导和同仁一起交流思想、分享经验、展望未来。会议通过总结回顾国内外机场航站楼建设中的成就、经验和教训,深入探讨今后一个时期航站楼规划建设的新理念、新趋势,为我国民航机场建设提供有益的指导和参考。

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