航空教育网

您现在的位置是:首页 > 民航院校 > 民航新闻

民航新闻

21家航空公司2013年将获4.33亿元支线补贴

2013-08-04民航新闻
从民航局官网8月2日发布的《关于2013年支线航空补贴预算方案的公示》获悉,21家航空公司年内将获得4.33亿元支线补贴。东航、南航和天津航是获得支线补贴最多的3家航空公司

 从民航局官网8月2日发布的《关于2013年支线航空补贴预算方案的公示》获悉,21家航空公司年内将获得4.33亿元支线补贴。

东航、南航和天津航是获得支线补贴最多的3家航空公司。其中,东航将获得超过1.1亿元的补贴,是唯一补贴过亿的航空公司,南航补贴则接近1亿元,为9852万元。三大航中的国航仅获得4271万元补贴,被获得5877万元补贴的天津航抢去补贴排行榜第三的宝座。支线补贴金额超过1000万元的除了这4家航空公司外,还包括川航(4002万元)、西藏航(2225万元)和祥鹏航(1218万元)。获得补贴最少的为中国飞龙航空公司,其补贴额为12万元。

作为早已明确自身定位为国际枢纽网络型航空公司的三大航,为何会获得如此多的支线补贴,答案来自于其过去的历史——国航补贴的半数以上为西藏航线,80%以上来自于民航西南地区,而其在11年前的民航体制改革中吸收合并了西南航;东航、南航也是一样,东航超过50%的补贴来自民航西南局的非西藏航线补贴,南航也有近40%的补贴来自于民航新疆管理局,其分别对应其早前合并的云南航与新疆航。

绝大多数中小航空公司获得的支线补贴主要来源于其总部所处区域,但海航、奥凯航、成都航、天津航除外。海航获得338万元补贴中的202万元来自新疆地区,奥凯航的708万补贴全部来自于东北地区,成都航的77万补贴则从华东地区得来,天津航在华北、西北、新疆地区获得的补贴都超过了1000万元。

公示称,根据《支线航空补贴管理暂行办法》(民航发[2013]28号),经民航各地区管理局初审、民航局审核后,提出该方案。其公示期自2013年8月2至8月11日。

航空教育网免费择校指导
请输入学生姓名
请输入11位手机号码
请输入考生所在地
请输入目前学历
已阅读及同意服务条款

文章评论