美监管机构就787客机系列言论批评波音公司

美国国家运输安全委员会周五就波音公司（Boeing Co.）及其高级管理人员近期针对因为电池过热起火问题而被全球性禁飞的787梦幻客机发表的系列言论提出了批评，运输安全委员会这一罕见的做法也被认为凸显了调查行动的敏感性。

波音正在准备787这种公司的旗舰型喷气式客机恢复商业飞行，公司高级官员在上周对这种飞机的安全性进行了强硬的辩护，希望淡化两次导致全球性禁飞的电池起火事故的严重性。这些言论是作为波音公司公共关系修复行动的一部分进行的，波音公司也希望对电池系统的修补能够帮助已经禁飞两个多月的50架787客机尽快恢复商业运营。

不过波音公司的部分言论则是和国家运输安全委员会主席德布拉-赫斯曼（Deborah Hersman）的公开声明有抵触，他也是787客机电池问题调查的主导人。委员会律师在周四对波音公司的言论发起反击。委员会法务主管大卫-托岑（David Tochen）在周四提交了一份信件，并要求作为还在进行的调查活动的正式文件归档。信中要求波音公司对未经授权对媒体发表评论负责，并称“这与我们的预期完全不一致。”

大卫-托岑在信中指出，作为调查行动的参与方，波音公司的行动与其责任相抵触，在没有提前知会安全委员会的情况下通过公司官员在3月14日的东京新闻发布会上发表言论。信中严厉警告说，国家运输安全委员会“希望参与调查的各方完全遵守要求，尊重委员会在进行调查时的职责，以独立和具有透明度的方式履行责任。”

这种公开批评在国家运输安全委员会历史上并不常见，特别是在这种对波音公司的前途至关重要的高关注度调查活动中，而后者在过程中反复强调与当局的完全合作。

这封信并没有详细指出波音公司的哪些言论被委员会认为是有问题的。国家运输安全委员会发言人凯利-奈特尔（Kelly Nantel）在周五的回应中表示，委员会的主要不满是“波音公司代表不顾运输安全委员会的调查还在进行，就发布了自己的分析和结论。”