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印度服务税部门:将扣留翠鸟航空的所有飞机

hkxyedu 2013-01-12民航新闻
印度报业托拉斯新闻机构表示,由于印度服务税部门发出通知,将扣留翠鸟航空公司(Kingfisher Airlines)的所有飞机,因此1月10日后Kingfisher Airlines的复苏计划将愈发步履

印度报业托拉斯新闻机构表示,由于印度服务税部门发出通知,将扣留翠鸟航空公司(Kingfisher Airlines)的所有飞机,因此1月10日后Kingfisher Airlines的复苏计划将愈发步履艰难。

根据这份通知,这些飞机不能飞出停放机场。该航空公司拖欠服务税部门19亿印度卢比(3460万美元),其中约有12.7亿印度卢比已遭起诉。该部门获得了海关部门的协助,声称有权扣留这些飞机。

当天早些时候,Kingfisher的创始人Vijay Mallya为一些员工重新点燃了希望,他通过电子邮件表示公司将于今年夏季恢复运营。他在1月10日发送的电子邮件中表示,“我们为启动2013年夏季航班时刻表设定了具有限制性的重新运营计划,该计划大约需要融资65亿印度卢比,这笔资金需由UB集团及其关联公司提供。”

Mallya的这封邮件是自8月份以来他首次与员工进行沟通。员工们一年多以来一直心怀不满,其中大部分自7月份以来就未曾领到过工资。Mallya清楚地表示,尽管已经同战略及金融投资商进行了磋商,但是尚未达成任何协议。他表示,“若要让投资商对Kingfisher拟议的长期投资前景充满信心,还需要一些时日。但请放心,我们正在与多家投资商进行磋商,并坚信我们能够达成协议。”他警告说“印度航空业的情况非常复杂,其中包括繁重赋税及高度垄断所造成的高成本问题。”

由于管理层未能提出切实的复苏计划,因此,Kingfisher的运营许可证已于12月31日过期。

与此同时,位于孟买和德里的大型机场公司已经开始向其它航空公司分发Kingfisher的时段。该航空公司的债权人还包括印度机场管理局。

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