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民航专业

我们能为飞行准点做些什么?

2015-12-16民航专业
航班延误一直是民航业关注的焦点。航班能够正点起飞、安全到达是一个系统工程,往大了说关乎航空公司的信誉,关乎民航业在老百姓心目中的形象,往小了说,就是关系到旅客选

 航班延误一直是民航业关注的焦点。航班能够正点起飞、安全到达是一个系统工程,往大了说关乎航空公司的信誉,关乎民航业在老百姓心目中的形象,往小了说,就是关系到旅客选择哪家航空公司。而要取得良好的口碑,就需要航空公司以及与航空领域相关的方方面面共同努力。

确保飞行准点,必须是在计划、有序、正确、合理的基础上实施,不能盲目蛮干。盲目是飞行的大敌!确保旅客的生命安全永远是第一位的。无论是对于航空公司、飞行员还是旅客,大家的目标都是一致的,那就是希望航班安全正点。而作为飞行员,是保证航班安全正点的重要环节,我们能为飞行准点做些什么?笔者认为,主要集中体现在六个字:责任、协调、服务。

责任

翱翔在祖国的蓝天,肩上的担子是沉甸甸的。责任不是一句空话,它连着千万乘客,带着无数期盼。就是这样一种使命般的赋予,铸成了诸多数不清的考验。航线,天气,地形;动作,仪表,罗盘……一次次、一遍遍,唯恐一个细小的疏漏,唯恐一点不经意的敷衍,造成不安全事件发生。飞行准点不是盲目地求快、求准,而是建立在对所有情况的了如指掌、对所有问题的清晰判断之上,简而言之就是,飞行准点一定是建立在“安全”之上。“责任”意味着对天气状况有更加准确的判断,意味着对飞机性能有更加精准的把握,意味着把每一次操作都做到完美无缺,把每一个脚印都踩得扎实稳健。

协调

飞行是一项考验协同能力的工作,从指挥台到签派室,从地面到空中,每一分钟的飞行都不是飞行员一个人能完成的,准点飞行的背后凝聚了许多人的努力。可以说,飞行依靠的是一个团队。当天气状况不佳时,我们需要从气象部门及时获取信息;当天气适航时,我们需要与签派预案沟通,尽早启航;当飞机误点飞行时,我们需要与空管部门共同研究飞行航线,确保准点到港。飞行机组更是一个团队。作为副驾驶,要做到不迷信权威,敢于提出自己的观点;作为机长,要做到不刚愎自用,虚心接受他人的意见。努力提高业务水平,确保航班安全正点,这就是我们飞行员重于泰山的滚烫誓言!

服务

飞行员是一个崇高的职业,它的崇高不仅仅在于它的神秘,更在于这是一个窗口,一个服务的窗口,一个展示行业形象的窗口。保证飞行准点,我们要始终把“服务”二字铭记心头,把无私奉献化为行动。服务意识落到实处,就是要以自身过硬的本领,保证飞机起降质量,力争航班正点,力求旅客舒适满意,不要因为油量的缘故导致飞机误点,也不要因为清扫的拖延致使飞机晚点。把爱祖国、爱飞行、爱旅客的意识深深镌刻在心,从形象、语言、行为上彰显优质服务,这是我们义不容辞的职责。

 

 

 

 

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