空姐教员：美丽的训练师

 即使通过层层的筛选，新入职的空姐们只能算作“准空姐”。在首飞前，她们还需要经历一轮轮的培训和考试，从安全演练到客舱服务，从服务语言的沟通技巧到如何做到真诚的细节服务，她们才逐步被训练成旅客眼中优雅的空姐。在她们的身后，是一些空姐前辈们的努力。从空姐到空姐教员，她们选择继续传递飞行的正能量，也从中感知了幸福和满足。

16年前，被我的教员吸引而下的决心

16年前，当我作为一名新入职乘务员，在南航股份培训部参加新乘培训时，我特别崇拜给我们做培训的每一位教员。其中，一位资深女教员那优雅的职业形象、专业的授课技巧、丰富的专业知识，都深深地吸引了我，并且成为了我奋斗的目标。随着我工作年限的增加，经验的累积，我也越来越希望能够站上讲台，将我的飞行经验、工作心得传授给大家，就如同当年那位带我走上工作岗位的教员一样。

通过层层选拔考核，我终于获取了去培训部参加兼职教员培训的资格。但是这只是刚刚开始，为了能够当一名合格的教员，还要经过严格的培训，例如PPT的制作、授课的技巧、心理学的研究，等等，远远超出了我的想象。在15天的集中培训之后，又是一轮考核，通过试讲，才算正式得到了教员资格。但是依然不意味着能够开始授课。每上一门课，都要先跟课，学习资深教员是如何授课的，跟课完成后，就要试讲，由资深教员扮成学员，我来给他们上课，只有通过这一系列的考核后，我才能真正站上讲台。

至今，我还记得第一次上课的情形。拿到课程表的前几天，我就开始准备，熟悉每一页PPT的内容，将自己要讲的每一句话都整理好，一遍遍地找家人当学员陪我演练，整理好自己的仪容仪表，期望以最好的形象站在学员面前。当我真正站上讲台那一刻，当我看到下面一双双学员的眼睛时，我的心扑通扑通直跳，准备好的内容竟然似乎都忘了。讲了许久才能慢慢找到感觉。通过这么长时间以来的授课经历，我发现，要上好一门课真不容易。不是说自己掌握了这些知识就够了，一定要按照学员的身份区别对待，要把自己放到学员的角度去考虑。如果是新乘务员，就一定要把自己先倒空，讲课一定要深入浅出，多用案例，才能更好地帮助新乘务员找到感觉、找到兴趣，从而听懂课程。如果是提升培训的学员，就要更加注重和学员的互动交流，他们对工作已经有了自己的理解，多听听学员的意见或是问题，答疑解惑才能够更好地帮助他们。

所谓“赠人玫瑰 手留余香”，生活和工作的成功有很多层次，自己的成功是第一层，而帮助他人，与他人一起进步则是更高级的成功和幸福。