民航局副局长李健：加强通用航空运行合格审定

5月5日，全国民航通用航空运行管理工作会议在沈阳召开。会议总结了前一阶段通用航空运行合格审定和持续监督检查工作，进一步明确了通用航空飞行人员训练管理、维修管理、航空卫生管理等方面的政策，对运行合格审定工作中存在的突出问题进行了深入研讨，并部署了下一步运行管理工作的努力方向。民航局副局长李健到会并讲话。

李健指出，通用航空产业是整个民航业的基础和重要的驱动力量。通用航空强国的重要表现就是安全审定工作，通用航空安全运行质量的高低关系到通用航空发展的拙劣，关系到民航强国建设顺利与否，通用航空运行管理任重而道远。

李健在会上充分肯定了近几年的通用航空运行管理工作。他强调，要把握通用航空运行管理工作规律，为通用航空发展保驾护航。民航局作为通用航空产业的行业主管部门，将充分发挥服务型政府的原则，广泛而深入地进行行业调研，认真虚心地研究通用航空产业的发展规律，努力制定出既保障行业安全健康发展、又可以充分满足社会需要的行业政策，在政策上做到为通用航空的发展保驾护航。此外，各通用航空业务主管部门不仅要从本部门自身主管业务引导、规范通用航空产业的健康发展，还要充分发挥主观能动性，积极地与其他政府部门协调并取得支持，与通用航空企业一起共同面对和解决通用航空发展面临的种种问题。各通用航空公司要认真履行企业安全的主体责任，体现在运行中真正地落实运行规范、运行手册以及相关的安全管理程序。

民航局飞标司司长蒋怀宇在工作报告中对前一阶段的工作进行了总结回顾。在飞标系统近6年的共同努力下，目前通过CCAR-91部运行合格审定的通航企业(包括CCAR-141部驾驶员学校)已达61家。针对通用航空运行的飞行标准规章系统基本建立。在CCAR-91部规章颁布后，针对通航运行中的不同特点下发了相关的咨询通告和管理文件、通用航空监察员手册，这些规范性文件对CCAR-91部规章的一些政策进行了具体解释，对运行合格审定程序进行了明确统一，很大程度上规范了通用航空运行合格审定工作。