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FAA要求美航企检查更换777俯仰率传感器

2014-11-20航空业界
  据flightglobal消息,美国联邦航空管理局(FAA)发布的一项新适航指令,要求波音777飞机的运营商检查并更换飞机的双俯仰率传感器(PRS)。  作为对该机构收到的双传感器

   据flightglobal消息,美国联邦航空管理局(FAA)发布的一项新适航指令,要求波音777飞机的运营商检查并更换飞机的双俯仰率传感器(PRS)。

  作为对该机构收到的双传感器故障报告的回应,这项指令适用于777-200LR飞机,777-300ER飞机和777货机,

  美国联邦航空管理局11月19日公布的适航指令中说,当两个传感器都失效时,飞机的主飞行计算机从主模式(primary mode)转换到第二模式(secondary mode),导致自动驾驶脱开。

  美国交通运输部称:“我们发布这个指令是为了防止双PRS失效可能导致的自动驾驶和自动着陆解除。”

  文件补充道:自动驾驶和自动着陆同时解除可能导致危险,特别是发生在“低高度且飞行机组无法安全地接管控制并执行复飞或手动着陆”的时候。

  这项指令将于明天(20日)公布在《联邦公报》上,并在35天后生效。

  这项规定将要求美国的运营商在60个月内检查每架777上的4个俯仰率传感器,确定传感器的零件号。

  接着,在飞机继续飞行之前,运营商必须更换所有零件号为402875-05-01的俯仰率传感器。

  美国交通运输部估计航空公司检查每一个飞机将花费170美元,并花费340美元更换零件。

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