让航企的客舱服务回归“安全”本质

　　最近，有旅客发微博抱怨某航企越来越“抠”，吃饭的时间只有一个面包和一小瓶水，飞广州和深圳居然连可乐、橙汁都不送。最后给出了“这航企服务太差了”的结论。面对这样的指责，航企给出的解释是民航华东管理局曾下发的《关于要求调整服务程序确保客舱安全的通知》，通知中规定“航空公司制定的服务程序应满足至少在落地前30分钟客舱乘务员完成所有旅客服务的程序要求”，因此为防止颠簸造成旅客和乘务员受伤，确保乘务员有足够的精力和体力履行安全职责，对飞行时间在2小时以内的航班餐饮服务有所删减。

　　旅客有这样的指责和抱怨不足为奇，因为将民航服务的优劣归结到餐食的好坏和空姐漂与否已成为目前某些旅客的思维定式。其实，安全才是航企最基础、最本质的服务。

　　飞机是一个受着种种条件制约的交通工具。它受天气和航路的限制也许可能会延误，受机上条件的限制，航班提供的餐食也许会不可口，但是所有民航人都在通过自己的努力完成一个共同的目的，那就是将旅客安全送达目的地。

　　早在1957年10月，周恩来总理就给民航题词“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”。这几句话既科学的概括了民航工作的基本内容，还明确了民航工作的原则要求，因此50余年来，这三句话一直都是中国民航开展所有工作的指导方针。而将安全第一放在首位，这不但体现了老一辈国家领导人的智慧，更是体现了民航视安全为生命的严谨的工作态度，体现了民航处处以人为本的工作原则。而“保证”、“改善”、“争取”三个词则很好的诠释了安全、服务、正常飞行之间的关系，因为只有安全是必须不惜一切代价保证的，而服务和正常飞行，则只需根据实际情况以安全为基础进行提升和改善。

　　航企是以安全为生命的，因此对安全的追求和执着也有目共睹。但是也的确存在对客舱安全没有飞行安全的关注程度高等问题。因为近年来因为个航企飞机更新都较快，飞机的机龄、客舱的舒适程度等以前决定旅客购买机票的可比因素大大降低，因此地面和空中的服务的提升就成为各航企吸引旅客的新卖点。当然这种自发性的服务提升对整个中国民航的服务提升是有很大贡献的，这本身无可厚非，同时也值得鼓励，但是我们必须清醒的认识到，其实客舱安全是飞机安全不可分割的一部分，服务的提升也是应该建立在确保安全万无一失的基础之上的。

　　在句句让人触目惊心的伊春“8