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对付夏季恶劣天气 东航“全体总动员”-中国民航网

hkxyedu.com 2012-06-20 10:24:58航空公司
  《中国民航报》、中国民航网 记者孟进、柏蓓 报道:已经进入梅雨季节的上海,随着夏季雷雨台风等恶劣天气的增多,加之逐渐高涨的暑期运输高峰,未来三个多月的航空运输工作可谓压力重重。面对今夏“降水略多、影

  《中国民航报》、中国民航网 记者孟进、柏蓓 报道:已经进入梅雨季节的上海,随着夏季雷雨台风等恶劣天气的增多,加之逐渐高涨的暑期运输高峰,未来三个多月的航空运输工作可谓压力重重。面对今夏“降水略多、影响台风个数偏多、强对流天气影响频繁”的特点,东航“全体总动员”:运行控制部门已完善与机场、空管方联动机制,还做好临时航路使用准备;现场保障部门则强化了航班大面积延误处置和信息准确及时发布原则;营销部门更是推出了“空铁互转”的分流计划,做好旅客出行保障工作。

  重点航线启用“临时航路”

  根据气象预测,今年,西北太平洋和南海预计有22-24个热带气旋生成,其中有8-10个气旋将对华东、华南地区造成影响,还有7-8个气旋登陆。而在汛期期间,影响华东沿海的热带气旋的个数约4-5个,其中有1-2个较强的台风登陆。盛夏时节台风影响长三角沿海,最大可能出现在8月和9月上旬,偏北正面袭击杭州湾的可能性较大。

  东航在得到一手的汛期预测展望后便已着手做好各项准备。东航运控中心负责人徐斌告诉记者,民航局本月底将要开始正式推行的京沪广三地四大机场间的临时航路,有望在恶劣天气引起延误时分流积压航班。据了解,临时航路此前已经经历了三个月的试运行,在雷雨台风即将到来之际,正式“上岗”接收考验。

  今年2月底,空军发布《组织京沪穗三地航路航线和高度层灵活使用试运行》(司航8号),意味着北京、上海、广州中国最繁忙的三座城市间有更多空中路径相通,在主用航路遭遇流控或雷雨等天气时,可“绕路”减少航班延误。“京沪穗三地,任何一个机场发生大面积延误,都将引发全国航路的混乱。”徐斌介绍,为了能在延误后尽快消化旅客,目前三地机场都与航空公司达成联动机制。统一发布航班动态,统一保障延误飞机。

  徐斌将航路扩容形容为“血管支架”,而临时航路就是“心脏搭桥”。通过“搭桥”,京广、京沪、沪广三条“大动脉”将在台风、雷雨期间,主航路被雷雨覆盖的情况下,可以绕飞临时航路,有效地分流主航路的压力,减少航班延误。譬如北京--上海虹桥的备份航路要绕路至合肥上空,这比直接走现有的主用航路A593预计多飞近250公里,尽管空中航程增加了15-20分钟,但是“能飞总比趴着好”。

  此外,去年“梅花”台风来袭时,东航成功“把握时机、动态应对”,随着对台风走势和强度而不断判断做出不同航班执行不同决策,没有全部取消航班,最快恢复生产,将公司和旅客损失降到最低。东航表示今年将继续做到“科学分析、梯次决策、动态调整”的12字原则,与机场、空管保持联动、协同作战。

  延误时可“空铁互转”分流

  据了解,东航也与铁路部门达成共识,在航班大面积延误或者铁路运输有突发情况时将采取空铁互相转运的方式消化滞留旅客。以前,航班大面积延误时,航空公司只能尽力安排天气转好时航班补飞。今年,由于“空铁联运”的顺利实施,东航还将和铁路部门首次联手,在京沪航线遭遇大面积延误时主动协助旅客改签京沪高铁。

  东航营销委甘泉告诉记者,一旦京沪航线大面积延误时,首先将会征求旅客意见,东航会把有意愿改签高铁的旅客名单、身份信息、订票人数等一并传给铁路部门,铁路部门则锁定京沪高铁各车次上的余座,统一进行订票,同时开辟专门的取票窗口。虽然还没有尝试过这种分流方式,但是东航“未雨绸缪”的做法听起来还是比较妥帖。

  目前,东航和上海铁路局合作推出的“空铁联运”产品“空铁通”可供旅客选择的火车班次也已经增加到92个,覆盖杭州、苏州、无锡、常州和宁波5个城市,实现与上海虹桥、浦东两大机场东航航班空铁双向联运。杭州、苏州、无锡、常州至虹桥火车站几乎每隔1小时就有一班火车可与航班衔接,上海至宁波由于单程火车就要三小时,每天也有6班相衔接。

  多媒体、新媒体的信息发布

  东航表示,在航班发生延误、转场、返航、备降等特殊情况时,上海保障部将及时启动应急预案。除了传统的客服热线95530和官网查询以外,微博、广播、电视以及候机楼的屏显等都将成为旅客了解航班动态的渠道。东航还重申了航班大面积延误时,候机楼值机区域及时动态信息公布频次,要求每半小时通过机场广播发布一次信息。不过,东航提醒旅客出门前也要先做好相关咨询。

  东航已经实现航班动态信息实时发布,无论是航班上的乘务员还是一线的值机员,都可及时获取航班的起飞、落地,衔接等信息,特别是在发生航班不正常的情况下,所有服务环节都能及时关注到并向旅客传递准确的航班和服务保障信息。这就减少了因信息传达不畅造成的旅客误解。

  对于延误后的后续服务,东航表示严格执行规定:航班延误一小时以上,开始为旅客发放饮料;随后国内航班每隔2小时发放一次饮料,国际航班每隔1小时发放一次饮料。如果航班延误时间正值用餐时间,将及时为旅客发放餐食。对可能出现的长时间延误的不正常航班,将安排旅客入住宾馆休息。还会为旅客提供报刊、杂志等阅读以缓解等待时的情绪。

  暑运期间,东航还推出了不少便民措施。早高峰等大客流时段将增开现场值机柜台;对无成人陪伴儿童、需要特殊帮助的旅客提供“一对一”服务;虹桥机场T2航站楼可“登机口航班改签”;旅客行李“把手朝上”,雨天加盖油布防水等。

 

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