天津航空与民航新疆空管局进行交流座谈-中国民航网

　　《中国民航报》、中国民航网 记者秦红丽 通讯员赵建东 报道：“十二五期间，天航将不断完善疆内支线，重点打造乌鲁木齐与疆内重点支线的“快线”建设，加大东线出疆航线的运力投入，提高乌鲁木齐与国内重要城市的通达性。同时向西拓展国际航线，推进新疆区域枢纽航线网络体系建设。”4月19日，天津航空有限公司董事长兼总裁辛迪一行6人来到民航新疆空管局，谈及天航在疆发展，双方就关心的航班时刻、空域容量等问题进行了座谈交流。新疆空管局局长覃琥诚及相关领导、部门负责人参加了座谈。

　　天津航空有限责任公司于2008年3月成立新疆运行基地，经过几年的发展，目前该公司在新疆航空市场运营飞机8架，以乌鲁木齐为中心，通航疆内9个支线机场。2011年，完成疆内旅客运输量64.7万人。座谈中，辛迪董事长从区域航空运输市场占有份额、新疆地缘特征、投入机型等方面分析了天津航空公司发展新疆支线航空运输的优势和总体思路。

　　新疆作为天津航空公司在国内重点发展的5大运行基地之一，天津航空公司将瞄准新疆支线航空运输市场，进一步加大运力投入，不断提高服务品质，积极构建“淡季不停航、旺季运力强”的支线航空运输网络格局，更好地服务新疆区域经济和航空市场迅速发展的需要。

　　新疆空管局局长覃琥诚对天津航空公司一行前来我局进行沟通交流表示感谢。他表示，随着军方机型的更新、飞行任务的增加和新疆民航事业的发展，军、民航对空域的需求都在迅速增长，空域容量不足的问题成为制约新疆民航发展的重要因素。新疆空管局将在与军方、政府部门沟通协调的同时，加大对新技术、新设备的应用，积极推进东线航路雷达管制的实施和南疆区域ADS-B技术的应用，并联系相关部门对空域容量进行评估，立足实际，挖潜增效，解决航路飞行量拥挤的问题，积极为航空公司服务。

　　双方表示，将进一步加大沟通交流力度，协调解决相关问题，共同推进新疆航空运输事业的发展。