王昌顺率队赴国航飞行总队全面调研(图)-中国民航网

（王泽民/摄）

　　中国民航网 通讯员朱佳 报道：11月16日开始，中航集团总经理王昌顺带队赴国航飞行总队，开展为期4天的基层调研，了解飞行队伍实际情况。11月23日，在调研工作总结大会上，王昌顺就调研情况和下一步要求做了重要讲话。中航集团副总经理宋志勇主持总结大会。国航党委书记樊澄在总结大会上发言。中航集团总经理助理兼办公厅主任曹光福，国航副总裁徐传钰、总飞行师刘铁祥以及来自中航集团机关有关部门、飞行总队中层以上干部100多人参加了总结大会。

　　此次调研，是王昌顺深入国航基层单位调研工作的第一站，目的是掌握安全生产第一线的情况,把握安全生产发展的规律,强化安全生产主力军队伍建设，通过调研对飞行总队的安全管理、班子建设、干部管理、存在问题以及意见建议等情况进行了解。在4天时间里，调研组先后听取了飞行总队的工作汇报，开展了多方面的座谈和交流。工作组以面对面谈话方式沟通交流的各级领导干部和员工有133人，包括总队班子成员7人，高级经理级44人，经理级及员工82人，其中，飞行干部55人。王昌顺亲自与飞行总队班子成员、各飞行大队两个一把手、总队机关部门主要负责人进行了单独谈话。调研组认真研究了当前的安全形势，就干部职工关心的重点、热点问题进行了讨论，详细了解了大家的建议和意见。对这些具体建议和意见，调研组专门召开多次专题会进行汇总和研究，调研后形成了详细的书面调研报告。

　　王昌顺在调研总结大会上做了题为《恪守责任使命，锻造坚强队伍，努力实现持续飞行安全》的重要讲话。他首先总结了调研的基本情况：通过调研，可以看到飞行总队秉承了56年来积淀的光荣历史传统。飞行总队的领导班子坚持党性原则，切实加强了思想政治建设、组织建设、作风建设和廉政建设，形成了政治觉悟高、团结协作好、有较高群众威信的坚强领导集体。广大总队干部员工面对巨大的安全生产压力，不辞劳苦，齐心协力，兢兢业业，保证了飞行安全，保障了航班生产，圆满完成了党和国家领导人出访专机和重要包机任务，业绩非常明显，具体体现在了五个方面：一是安全生产主力军作用突出，安全态势基本平稳；二是执行专机和特殊包机任务突出，赢得了上级的表彰和社会的广泛赞誉；三是安全管理成效突出，飞行品质不断改善，安全质量不断提升；四是班子、队伍建设突出，班子坚强有力，队伍总体稳定；五是安全文化建设突出，思想政治工作发挥了保证作用，整体氛围积极向上。他说，通过这次调研，我对飞行总队的工作总体上是满意的，对总队的安全生产管理总体上是放心的。我代表集团领导对飞行总队全体干部员工表示衷心感谢！

　　王昌顺说，通过此次调研，我们也发现了一些仍然存在的问题和不足：一是安全基础还需要进一步夯实，技术训练还需要进一步加强，英语水平还存在薄弱环节。二是普遍反映人员紧张，任务重；遇有特殊情况调整余地小。三是飞行员的运行环境、管理环境、保障环境还存在一些不尽如人意的地方。对这些问题，我们将高度重视并逐条研究落实。有些普遍反映、具有共性的问题，要立即下功夫着手解决。有些问题比较复杂，解决起来暂时有困难，需要继续关注、跟踪，深入研究，争取在条件成熟时予以解决。这次调研中大家提到的绝大多数建议和意见，对工作都有很重要的参考意义，很多建议都给我留下了深刻印象。我希望在全集团开展 "建真言、献良策、出实招、办实事"活动，广泛征集大家的意见，探讨如何在更高的起点上推进集团的发展，建设全球一流航空公司。

　　王昌顺还对当前安全生产面临的新形势进行了分析。他说，必须保持清醒头脑，从整个民航发展态势，结合工作实际，来观察和判断安全形势，扎扎实实加强安全管理，强化队伍建设，提高工作水平,在过去的良好基础上再创新功。

　　对下一步的工作开展，王昌顺提出了六项具体要求：一是要更加强化班子建设，创建坚强有力的领导集体。抓班子建设首先要抓学习，推动学习型领导班子建设，加强干部培训，统一思想认识，不断提高思想政治工作素质，不断增强开拓创新能力；其次抓实践，领导班子和各级干部要牢固树立持续安全理念，深入飞行一线和基层群众，开展调查研究，注重在工作实践中培养班子的能力；第三抓作风，要督促各级班子坚持原则，顾全大局，增强团结，履行职责，敢抓敢管，建立健全班子考评考核机制，细化考核评价指标体系；第四抓干部，选人用人要坚持把政治标准放在首位，注重考察干部作风和能力素质，靠实干出实绩，凭实绩用干部。二是要更加强化安全过程管理，建设严、细、实的安全体系。安全工作全过程管理要重点强调"严、细、实"三个字。"严"主要体现在责任的落实上。要理顺安全生产责任体系，建立横向到边、纵向到人、清晰明确的责任制度，真正做到事有人管，责有人负；"细"主要体现在规章制度的完善和执行上，使安全生产做到有章可循、有章必循、遵章必严、违章必究；"实"主要体现在"讲实用、重实效、做实事"上，根据总队的安全生产实际，结合航空运输发展阶段特点，积极探索、创新安全管理新办法。三是要更加强化技术训练，夯实持续安全飞行基础。紧紧抓住三个重要环节：一要着力完善技术训练机制，进一步强调技术训练的重要性、前瞻性和主要目标，开发、应用训练管理系统，加大培训人员、资金和设备投入。二要着力把住技术训练质量关口，合理安排训练资源，从训练进度、检查通过率、英语通过率三方面入手，严格按照计划推进，保障各项训练计划顺利落地。三要着力提高训练的针对性，抓住重点问题、要害问题、趋势问题。四是要更加强化专机保障，实现安全服务"三零三满意"。把好人员关、责任关、安全关、保密关，做到"零差错、零投诉、零容忍"，努力实现"首长满意、领导满意、自己满意"。五是要更加强化综合保障，提升飞行人员的满意度。要改善飞行员的管理环境，认真对待飞行员保障工作，努力为他们提供高质量的服务；要改善飞行运行环境，专题分析飞行员执行任务的流程和过程，尽量减少飞行员的疲劳程度和工作强度；要改善飞行总队的保障环境，对于这几年发展较快、基础设施跟不上的问题要抓紧改善。六是要更加强化思想政治工作，形成总队和谐稳定好局面。在新形势下，飞行队伍的思想政治工作更加重要，不容许有任何忽视；各级领导干部要深入基层、以身作则、现身说法，用模范行动来推进思想政治工作；要多管齐下，抓到细处，落到实处，不走形式，不走过场，立足于为飞行员解决实际问题；要围绕建设飞行总队安全文化、实现持续飞行安全的中心工作，把思想政治工作做到前面，实现队伍整体稳定和谐。

　　针对调研中大家比较关心的几个问题，王昌顺特别强调说，一是总队飞行员公寓是2004年前后建设的，当时仅有700-800名飞行员，现在超过了1500人，现有公寓无法满足实际需求。飞行总队院内停车也非常困难，有时消防通道都会被堵上。请集团规划部、国航规划部尽快组织对总队的院子进行整体规划，解决飞行员公寓和停车楼的问题。二是飞行人员的体检、保健工作要进一步加强。目前体检是普通流程，离飞行员的要求还有很大差距。飞行总队要高度重视这个事情，尽快提高对飞行员的保健水平。设施设备不够的，该配要配；人员不足的，该增要增。三是针对机组在首都机场三号航站楼从入关到上飞机行程过长的问题，已经和海关总署、首都机场沟通协调，争取尽快能够让机组直接从6号门出发上飞机。四是SOC需要整合。采用先进的管理理念和技术手段，把机组管理中心、航行调度中心以及各大队的调度职能，整合在一起形成相对集中的调度，适应目前生产的需要。

　　樊澄在发言中表示，王昌顺总经理一到任就在国航基层开始调研，首站就到飞行总队，体现了对飞行安全的高度重视和对3500余名飞行员的关心，我代表国航对王总和集团表示感谢。飞行总队是公司的核心生产力，是执行公司各项任务的主力军，要认真做好工作，搞好飞行安全，完成生产任务，担当起国航发展的重要责任。王总的调研报告细致、务实、全面，国航全体干部员工要认真学习、消化、落实。我们将在集团新班子的引领下，为实施国航"十二五"发展规划，实现提高国际竞争力、建设国际一流航空公司的宏伟目标而努力，贯彻落实好集团各项要求，把工作做好，让领导放心、人民放心、员工放心。

　　宋志勇在大会总结时说，集团组织此次调研，充分体现了集团领导对飞行总队的关心和爱护，充分体现了集团和国航两级班子对飞行总队的厚望，调研报告充分肯定了总队的成绩，指出了存在的问题，也提出了希望。下一步，国航和飞行总队一定要认真落实王总的重要指示，再接再厉，把各项工作做实做好，不辜负集团领导的期望。

　　会后，集团人力资源部门还组织对飞行总队班子进行了民主测评，对后备干部进行了推荐。