厦航加入天合联盟签字仪式在罗马举行(图)-中国民航网

　　中国民航网 通讯员邱大朋 报道：当地时间11月17日下午14：30，厦门航空加入天合联盟签字仪式在意大利罗马举行，厦航与世界三大航空联盟之一的天合联盟共同签署了《入盟承诺协议》，根据协议，厦航承诺，将按照联盟成员的要求，与联盟国际标准进行全面对标，全面改进和完善自己的服务产品、设施和流程，此举标志着厦航向最终加入天合联盟迈出了关键性的一步，预计将于2012年底正式成为联盟成员。荷兰皇家航空、法国航空、达美航空、南方航空、东方航空、中华航空等天合联盟十余家成员航空公司高管到场见证了这一历史时刻。

　　天合联盟总裁MichaelWisbrun代表联盟对厦航正式签署入盟协议表示欢迎，并表示厦航的加入将成为天合联盟在中国战略部署的一个里程碑，厦航牢固的地区网络将加强天合联盟在中国东南部和极为重要的海峡两岸市场的产品竞争力，进一步巩固天合联盟在大中华区的主导地位。

　　厦航总经理车尚轮在现场发表了热情洋溢的致辞，车总表示：加入天合联盟，是厦航推进国际化进程，与国际接轨的重要手段。厦航可借力联盟平台，与联盟成员航空公司开展深度合作，拓展航线网络，提升服务水平，增加客源收入，更好地实现"独具特色、顾客首选、亚太一流"的战略发展目标。

　　天合联盟是全球三大航空联盟之一，目前拥有15家成员公司，飞机总数超过3000架，每天运营14，520个航班，通达173个国家和地区的926个目的地，每年为4.87亿旅客提供旅行服务。天合联盟拥有最好的枢纽基地与网络，其中包括达美航所在的亚特兰大机场，法航所在的巴黎戴高乐机场，大韩航空所在的仁川机场，墨西哥航空所在的墨西哥机场。同时，天合联盟在亚太地区拥有绝对优势，南航、东航、台湾华航都是其成员。

　　加入天合联盟，利用国际航空联盟的全球航线网络，不仅会给厦航未来的经营发展、品牌推广带来好处，也会给旅客带来实际利益。旅客将在出行目的地和票价方面有更多的选择和优惠。旅客选择天合联盟的航空网络，就相当于有了选择飞往全球超过926个目的地的14500多个航班的机会，只需要转一次机，就能到达全球八成以上的城市。同时天合联盟的环球套票、欧洲套票、美洲套票等优惠机票，不但方便旅客进行一次性购票，并且还能为旅客省下不小的费用。

　　厦航在27年的不断创新发展中，在保证航空安全、提升服务品质方面做出了不懈的努力，形成了具有鲜明特色的经营管理模式，在安全、服务、经营上均取得了不俗的成绩。厦航是中国首家通过IOSA运行审计并被IATA授予"IOSA杰出贡献奖"的航空公司，创造了中国唯一、世界少有的连续24年盈利的辉煌业绩。根据IATA发布的2010年报，在全球IATA会员航空公司收入50强中，厦航营业收入排在第44位，营业利润排第25位。

　　目前厦航已形成了以厦门、福州、杭州为主基地，覆盖全国、辐射东南亚和东北亚、连接港澳台的航线网络，航点涉及50多个城市，但国际航线十分有限。厦航总经理车尚轮表示，加入天合联盟是厦航加快国际化进程，应对全球化挑战的重要举措。加入天合联盟，可以弥补厦航自身国际航线网络不足和航班密度低的缺陷，从而利用天合联盟的国际航线网络将自己的航班延伸到世界各地，加快厦航的国际化进程。加入天合联盟，可以向全世界旅客传导天合联盟所秉持的"CARINGMOREABOUTYOU"的理念，为旅客出行、购票、乘机等提供更多样的选择、更优惠的价格，更优质的服务，让广大旅客的出行更加便捷，加深旅客的价值认同感和忠诚度。加入天合联盟，还可以加强厦航与联盟各航空公司之间互利共赢的战略关系，增进与联盟单位间的交流往来，挖掘合作潜力，着眼优势互补，携手应对全球化带来的机遇与挑战，实现同业间在安全运营，市场营销，经营管理，品牌服务等方面的多边合作，提升企业的抗风险能力，提升企业的市场竞争力。

　　2011年，厦航先后引进4架高高原飞机，进军西部高原市场，同时与波音公司签订了购买6架波音787的协议，为开辟洲际航线做好准备，为正式加入天合联盟打下坚实的基础。

　　到2015年，厦航机队规模将达到136架，旅客运输量达到3000万人次，预计旅客运输量全球排名从2010年第44位上升到第20位左右。厦航将以加入天合联盟为契机，按照联盟成员的要求，与联盟国际标准进行全面对标，进行一系列改进提升工作，进一步提升运营管理能力，提升网络协同效应，提升国际竞争能力，提升品牌知名度，增强市场竞争实力。