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民航招飞

每百飞行员里才有3名女性 女飞为何那么少?

2015-07-08民航招飞
据彭博社报道,目前全球商业飞行员女性所占比例仅为3%,而在新加坡该数字更是低至1%左右。在上周新加坡酷航开展的飞行员培训课中,作为参训的唯一一名女性飞行员,Eva Mari

据彭博社报道,目前全球商业飞行员女性所占比例仅为3%,而在新加坡该数字更是低至1%左右。

在上周新加坡酷航开展的飞行员培训课中,作为参训的唯一一名女性飞行员,Eva Maria Thien显得格外扎眼,事实上,她还是一名飞行教员。Thien凭借其对飞行的热爱、决心、技能和持久地努力,才在这个男性主导的行业获得了一席之地。她希望未来会有更多的女性加入飞行驾驶行业。

事实上,女性在航空业通常从事后勤、服务类工作,如2013年美国女性空乘人员的比例高达80%,与2005年相比该数字变化不大。据悉,美国飞行员协会中约有5%的成员为女性,英国航空和德国汉莎航空等也是这个比例。而Thien则是新加坡航企中唯一一名有资质驾驶宽体客机的女性飞行员。

绿叶丛中一点红

图:新加坡酷航女飞行员Eva Maria Thien

Endau航空顾问公司创始人尤索夫(Shukor Yusof)表示:“在男女平等方面,亚洲仍落后西方不少。促进更多女性从事空乘之外的其他航空类工作,对航空公司来说是有益无害的。”酷航就表示,欢迎有资质的飞行员加盟,不限性别。

Thien表示,她报名参加奥地利航空飞行训练,不过由于其女性身份而被拒绝。之后她在奥地利劳达航空公司担任空乘,期间Thien开始学习私人飞行训练课程。在此之前她还从事过教师这一行业。

Thien在意大利Air One航空公司正式开启了其飞行生涯,随后在低成本航空Volare Airlines苦熬7年,终于成为了一名机长。提到Volare Airlines,她说:“那段时光真的充满挑战。在Volare工作期间,无论是喜欢或厌恶的事情,都让我成长很多,也使我更加努力的工作。”

Thien称,她曾经也被同事替代过,他们晋升得更快。不过凭借不怕输的勇气和不懈地努力,她最终向老板证明了她的实力。2005年Thien加入新加坡虎航,由此开始了她在新加坡工作的历程。2012年2月Thien成为酷航的一员,而到2014年4月她已经成为该航空公司的飞行培训负责人。对此,她说:“如果你足够了解自己并时刻做好准备,就没有什么事能够难倒自己。我从不走捷径,我只会加倍努力。”

她表示,航空业可以引入更多的女性飞行员,才不至于埋没一些顶尖人才。

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