揭秘台飞行员跳槽大陆：薪水翻番工作环境好

大陆机长年薪约130万 动辄两倍薪水挖台湾飞行员

阎骏在接受台媒采访时分析，台湾飞行员流失最主要的原因还是工作待遇低和工作环境不佳。如果真是这样，两岸飞行员的待遇到底如何呢?

根据阎骏的说法，台湾飞行员薪资在国际间“行情”偏低，目前月薪约在台币20多万(约4万人民币)不等，而大陆航空公司则动辄开出两倍以上高薪。他表示：“在两岸同文同种、语言相通、薪资又相对低‘好挖角’的情况下，可以说缺什么就挖什么过去。”

《环球时报》记者也同时就薪资问题询问了大陆航空业人士，国内一家大型航空公司的机长告诉记者，大陆国有三大航空公司的机长年收入大概税前百万的水平，民营航空飞行员收入会更高一些。前文提到的飞行员李明(化名)则表示，国内飞行员的薪资水平大多以机长为标准。“国内一些私营航空公司，薪水较高，机长年薪大约能到税后130万。国有公司就相对低一些，机长年薪大约能到70~80万左右。而这样的薪酬，在世界民航界是一个偏低的水平。”这名飞行员表示，如果飞行员流动市场放开的话，国内飞行员的跳槽空间还是很大的，国际一些顶级航空公司的薪酬与国内航空公司比的话，至少是翻番。

除了薪资之外，台湾民航飞行员工作环境较差也是导致人才流失的一大原因。阎骏表示，大陆台风天会强制关闭机场、停飞航班，而台湾在同样天候下“放飞”的标准就相对宽松;另外，大陆航空公司国内航线很少飞“红眼航班”，而台湾的机师、空姐则大多要当“铁人”，在深夜至凌晨时段上工。台湾军情与航空网站总编辑施孝玮表示：“由美国西岸回到台湾，需要约13-15小时，加上2个小时准备时间，如果只有3个飞行员，你知道他们会有多么疲劳!”

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