吴显达：为在香港执飞准备了11年

早上7时25分，香港航空最早一班飞机从香港国际机场起飞，前往冲绳那霸机场。这意味着吴显达5时就要起床，并要在6时30分前赶到机场报到。

这已经是他飞行的第8年。对于从小就趴在老启德机场宽大的落地玻璃前，看飞机起飞、降落的吴显达来说，成为飞行员是他一直以来的梦想，在2006年成为机师之前，他为了这个职业足足准备了8年。

“很多香港的年轻人从小梦想飞行，却找不到机会入行。”和《冲上云霄》里Sam成为首位华人机长时的不易一样，在现实情况里，香港各大航空公司也以外籍机师居多，华人要飞需要付出更多的努力。

这与香港的教育环境有关。20年前，在吴显达还在读高中的年纪，当地大学是没有飞行类专业的。虽然家境并不宽裕—在老旧的深水埗社区长大、一家人的生计主要依靠父亲开泥车支撑，但一心想要飞行的他仍然获得父母的支持，到澳大利亚学习飞机工程。

毕业回国后吴显达在航空公司做了一段时间的实习生，可由于遇到了禽流感和金融危机，还在实习阶段的他被第一批裁掉了。为了谋生，以及还父母供自己读书的钱，他开始尝试做一些和专业不对口的工作。

健身教练、保险经纪、电讯公司接线生，这些听起来和飞行完全不沾边，但吴显达认为每一份工作都能提取一些对飞行有帮助的元素—健身可以让自己保持充沛的体能;保险则可以提高运算能力。

在从事这些工作的6年里，吴显达从没放弃自己飞行的理想。从2000年到2006年期间，他申请了七八次飞行员的报考，但每次不到1%的录取率让吴显达面临一次又一次的失败。

一次偶然的机会，吴显达获得了去内地飞行学院学飞的机会。刚开始语言、文化都让他不太习惯，比如飞机按钮是英文，但学院提供的飞行手册和文件却是中文;教练有时过于强硬的方式也让人不太理解……不过这些暂时的不适应并没有影响他成为一名合格的飞行员，吴显达通过考试，在内地开始了执飞生涯。

2011年，吴显达回到香港工作，他的勤奋和努力又一次帮了他的忙。虽然已有5年在内地的飞行经验，但香港的飞行执照有很多规则与内地不同。机会永远留给有准备的人，而吴显达为此已经准备了11年。

如今做了3年高级副机长的吴显达已经积累了不少飞行经验，下一步他要准备几场考试，并朝着教员和技术级机长的目标发展。