30个飞行小时　HOLD住春节飞行人手紧张问题

　　民航资源网2012年1月30日消息：进入春节黄金周，随着激增的旅客人数和增加的航线，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）黑龙江分公司飞行人手紧张与任务需求的矛盾，给实现运输安全和经营效益双丰收，带来了严峻的挑战。为了解决好这一问题，分公司不但科学制定飞行计划，合理调配人力资源，更是从激发飞行员工作状态出发，倡导从干部做起，从党员做起，舍小家顾大家，冲在一线，飞行在一线，指挥在一线，让每位员工特别是飞行员，能感受到干部就在身边，感受到全体干部员工荣辱与共的团结、拼搏精神。

　　在除夕至正月初六的七天里，分公司二、三级飞行干部共飞行近290小时，6人在外过夜飞行，平均每人飞行21：43小时；近90%的四级飞行干部在外执行了过夜任务，平均每人飞行近17小时。其中，分公司总经理王茂林看到春节期间稠密的航班编排和紧张的飞行人手，不但放弃去外地过节的安排参加分公司值班，而且还主动承担起飞行任务，在这七天他飞行近30小时，成为飞行干部中飞行小时最多的一位。副总经理顾勇老父亲身体一直不好且又生活在外地，非常希望他这次春节能够回老家过年，但顾勇副总经理也是放弃了陪老人过节的想法，仅仅通过电话向年迈的老父亲拜年，自己全身心地投入到飞行工作中。其他分公司领导也纷纷走到一线，与员工一起工作、过年。

　　在分公司领导的带动下，其他飞行干部们主动克服家中各种困难，将思念放在心底，坚持“带头飞行”， 坚持飞艰苦航线、零点以后航线。除夕、初一、初二这三天， 90%飞行干部在一线飞行，为其他同志做表率，也为其他同志创造更多同家人团聚的机会。也正是在飞行干部勇于奉献，吃苦在前这种精神的感召下，节日期间分公司的飞行员没有一名请假，大家始终保持着旺盛的工作热情，全身心地投入到飞行生产中，保安全，促运行，为实现黄金周生产目标默默地奉献着。

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司黑龙江分公司党委工作部）