4位新机长成功闯关 南航河南机长队伍添新军

    2012年9月17日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）河南分公司2012年度第二期机长首聘仪式在飞行部一楼会议室隆重举行。扬子江、高原、高明磊和郭锐四位应聘机长分别向河南分公司技术委员会评委们介绍了自己参加飞行工作以来的工作、飞行经历，阐述自己对如何成为一名合格机长的个人看法和观点，阅读了自己所写的飞行专业论文。对评委会委员提出的飞行技术问题、空中特情处置方案进行了认真、周密回答。经过评委会委员集体审议，评委们一致认为扬子江、高原、高明磊和郭锐四位同志具备成为南航波音737责任机长的条件，决定授予他们机长聘书。

　　当扬子江、高原、高明磊和郭锐从飞行部经理何大安手中接过机长聘书，在飞行部党总支书记史靑长带领下庄严宣誓：“忠于南方航空、认真履行职责；严守纪律法规、确保飞行安全；服从组织安排、争创最佳效益；提高飞行技能、实现人生价值”，标志着他们已经正式成为南航波音737机型的一名责任机长。

　　河南分公司副总经理于凤林在宣读完机长聘任书后，对新聘机长们提出要求：要有新的认识、新的要求、新的标准、新的提高，在今后的飞行工作中不断加强业务技能学习，积累飞行技术经验，时刻以一名机长的标准要求自己，发挥好机长作为机组领导者的作用，始终把飞行安全放在首位，在飞行中要做好飞机管理、机组管理和环境管理，认真履行机长职责，遵守各项法律法规，在工作中要不断向新老同志学习，努力提高自己的飞行技能，向着人生更高目标前进。

　　首聘机长考评审核制度是由南航股份公司为规范机长聘任而制定的程序。进几年随着南航河南分公司飞行队伍的不断发展壮大，每年都会有部分优秀的D类副驾驶通过首聘机长考评被公司聘为责任机长。在分公司一名副驾驶成长为一名责任机长首先要具有2700小时以上的飞行经历时间，再经过所在分部技术研讨小组对其飞行技术、飞行作风、理论知识、思想状况进行把关，只有各项条件成熟后才报飞行部，由飞行部组织技术研讨小组进行研讨，各项条件均达到优秀后报分公司安全委员会进行最终审核，通过审核者还要经过公司指派的飞行检查员进行带飞检查，全部合格者才能参加公司首聘机长考评，参加首聘的机长需要独立完成自己的飞行专业论文，通过安全委员会委员的技术提问和集体无记名评审，只有全部通过者才能成为一名合格的南航机长。