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沈阳桃仙机场客运换乘中心启用-中国民航网

hkxyedu.com 2011-12-08行业资讯
  中国民航网 通讯员张雪、窦志鹏 报道:今后,沈阳周边城市旅客在沈阳桃仙机场下了飞机,不出候机楼,就能换乘长途客车顺利到达家门口;欲搭乘航班出行的旅客也可以就近在本地的城市候机楼或客运站搭乘前往机场的

  中国民航网 通讯员张雪、窦志鹏 报道:今后,沈阳周边城市旅客在沈阳桃仙机场下了飞机,不出候机楼,就能换乘长途客车顺利到达家门口;欲搭乘航班出行的旅客也可以就近在本地的城市候机楼或客运站搭乘前往机场的班线,从而实现异地城市候机楼值机、车上候机、机场登机的航空"一条龙"服务。这就是刚刚启用的沈阳桃仙机场客运换乘中心带给您的惊喜。

  12月6日,沈阳桃仙国际机场客运换乘中心正式启用。这是机场加快基础设施建设,完善服务功能的重要举措之一,也是一项便民、利民的贴心工程。近年来,随着沈阳机场旅客吞吐量的连年递增,机场与周边城市旅客交通运输衔接一直处于空白,没有直达长途客车,难以满足航空旅客出行便捷与舒适的需求。桃仙机场客运换乘中心将使这一问题得到根本解决。

  探索空地联运,真正实现民航在大交通格局中与其它运输方式的高效、顺畅连接,是大势所趋。建立桃仙机场客运换乘中心的思路一经出台,就得到地方政府的大力支持,在规划、建设、审批等一系列环节中,一路绿灯。社会各届,尤其是旅客,无不称道"机场办了一件大好事"。

  桃仙机场客运换乘中心现建在T1航站楼一楼东侧,建筑面积200平方米,停车位 30 个;随着与机场三期扩建工程同步进行的客运换乘中心二期项目的竣工,将在T3航站楼前100米,规划一座占地2.25万平方米、建筑面积9万平方米的大型换乘中心,2013年上半年将投入使用。届时将有更多周边城市的班线上线运营,从而实现航空运输与地铁、长途客车、公共汽车、出租车以及社会车辆等交通方式之间的无缝衔接,为广大旅客提供快捷的空地"零换乘"服务。未来,沈阳桃仙机场将构建以沈阳为中心、周边城市群空地联运的综合交通体系。此举必将推动沈阳经济区交通一体化建设进程,实现包辽宁、内蒙古、吉林等省在内的城际间航空运输与地面运输四通八达的新格局。

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