南航广州安全飞行300万小时 在册飞行员1442人

民航资源网2012年9月27日消息：从1999年10月18日至今，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）广州飞行部已连续安全飞行300万小时，为南航夺取一千万小时蓝天钻石奖作出了应有的贡献。飞行部机队规模、组织架构发展快速，飞机数量由成立之初的53架飞机发展到目前100架，在册飞行员总人数1442人。十三年期间，飞行部共运送旅客110176019人次、货邮2853021吨，完成运输总周转量2966697万吨公里，其中2006年至2011年，飞行部累计安全飞行84083万公里、起飞56.1358万架次，运输飞行事故征候万时率为0。去年安全飞行29.26万小时、起飞12万架次，未发生一起机组原因飞行差错（含）以上事件，取得了12年最好的安全业绩。期间，飞行部出色地完成了“春运”、“两会”、奥运、亚运、世博和汶川、舟曲、玉树抗震救灾及维和、撤侨、朝觐、国际救灾运输等急难险重的特殊专、包机任务，在保持良好飞行记录的同时，提升了公司品牌知名度，树立了公司良好社会形象。按照“地面防、空中反、内部纯”方针，飞行部定期组织空防安全教育、培训、考核和检查活动，持续强化空防安全工作的政治责任感和安全敏感性，圆满完成重点区域、重点航线和重点时期，包括北京奥运会、建国60周年庆典、上海世博会、广州亚运会期间等的安保工作。

安全制度建设，完善防控体系

　　在安全管理措施和制度建设中，飞行部广泛宣传贯彻持续安全理念，树立和巩固正确的安全导向，提出“三严”，即严格遵守规章手册，严格坚持运行标准，严格执行标准操作程序，做“手册飞行员、诚信飞行员”。每年年初，飞行部与各生产运行单位签订航空安全责任书，持续完善责任考核实施细则，将安全责任层层分解，做到横向到边、纵向到底；坚持和完善每月安委例会制度，通报安全责任考核情况；对保证安全的典型事件及时给予奖励，对发生人为原因的不安全事件及时进行严肃查处。同时，飞行部创新性地建立“三级安全风险”防控体系，即四级副（含）以上的飞行干部，每月至少向所属单位报告一项关于运行、安全或训练方面的问题及工作建议；各机队、安全质量管理处、飞行技术管理处、运行协调处就存在问题进行风险评估，形成一份《安全风险分析报告》，及时发布安全预警；各单位结合实际建立和完善一套风险防控制度。通过这一体系，改变了单纯由安全管理部门识别风险的局面，力争风险识别的主体贯穿全程识别风险。在原有的航空安全信息通告制度、航空安全风险警示制度的基础上，今年飞行部又推出了机队运行风险提示制度、系统风险警示制度、在飞行准备检查单旁边增设安全信息提示阅读项等新措施。通过各种形式和途径，及时传递运行安全训练信息预警，真正做到安全警钟时刻长鸣。

安全整治教育，营造浓厚氛围

　　飞行部始终着眼安全长效机制，把安全整顿教育当成全局性、常态化的工作，逐步贯彻到全年的工作中去，有效实现安全管理从经验型到规范型的转变。以安全主题活动为载体，飞行部广泛开展安全生产月、百日安全、安全论坛、防松反违、辩论赛、飞行专业技能大赛等安全教育；结合典型案例，开展全员的安全警示教育和安全整顿活动；按计划组织了飞行运行手册、CRM/TEM（机组资源管理）、机长综合素质、危险品运输、安全管理等重点培训工作，强化了全员的安全责任意识、提高了岗位业务技能。尤其在今年，飞行部在范围内掀起了一场以“反违法、反违纪、反违章”为主题的专项整治教育活动。截止活动结束，已经有1080人参加培训，通过率达90%。活动力度大，范围广，效果显著，在飞行部掀起了一股“学规章、懂规章、守规章”的热潮。在全体飞行员中开展的诚信教育，强化了广大飞行员恪守“诚实守信、勇于担当”的职业道德规范，从而使做“有本事、守规矩”飞行员的理念深入人心。

注重品质监控，着力基本技术

　　为整合信息资源，飞行部成立飞行信息化管理项目组，大力推进运行安全训练管理信息化建设，初步构建空勤综合管理信息系统；依托现有的QAR（飞行品质监控）飞行数据，飞行部目前正在着手构建安全风险智能预警系统；持续完善EB网的实用功能，基本实现了中英文同步化运用，确保外籍飞行员管理能够按计划组织培训训练和运行安全管理，重点强化对技术方面具有普遍性、趋势性问题的分析，对典型超限事件采取专项技术研讨，对重点人群进行定期或不定期技术状况监控，对飞行运行中发现的不安全技术隐患，及时下发技术整改通知单；定期下发QAR周/月报、飞行技术信息通告，基本驾驶技术和飞行运行品质得到不断提高。

落实检查整改，加强环节监控

　　我部成立安全检查专项小组，统筹安全、训练、运行专业成员，分成6组，以月度为单位，从机组飞行准备、机队安全管理及车辆安全运行方面对各机队、后勤保障处生产一线开展常态化的安全检查，及时发现问题，并落实整改。

　　飞行部在完成外场运行安全检查的同时，创新地开展航线安全检查。由安全管理部门派人分别对国内多条客机航线采取跟班检查，从飞行前准备、飞行全程到航后等环节进行隐患排查；今年5月29日-6月3日，飞行部开展首次货机运行安全检查（浦东-安克雷奇-芝加哥往返），对机组飞行准备、飞行全程、地面保障、驻外的生活及学习情况等开展系统的跟踪与排查，对货机的运行环境及风险进行评估，为后续的安全检查及改进提供了宝贵的经验。

　　成绩止步眼前，安全之弦时刻紧绷。飞行部将在未来安全管理先试先行，勇于创新，积累的丰富经验并广泛运用于安全管理、航班运行和技术培训、后勤保障中，不断改进提升，为公司的持续安全发展贡献力量。