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珠海机场改扩建工程地下室结构封顶

2021-05-05互联网中国机场
  今年“五一”假期期间,粤港澳大湾区重点建设项目珠海机场改扩建工程全力推进施工,完成了珠海机场T2航站楼主楼地下室结构的封顶,比预定工期提前了约2个月。  

  今年“五一”假期期间,粤港澳大湾区重点建设项目珠海机场改扩建工程全力推进施工,完成了珠海机场T2航站楼主楼地下室结构的封顶,比预定工期提前了约2个月。

  珠海机场改扩建工程是广东省重点建设工程,在现有T1航站楼东侧新建T2航站楼,工程整体呈T字型,造型如展翅飞翔的海鸟。施工项目主要包括T2航站楼的东、西、南指廊及主楼四个大区,总建筑面积约18.7万平方米。由于施工区域靠近海边,在整个施工过程中需要防止海水倒灌。并且,因施工区域紧靠正在运行的T1航站楼,施工难度进一步加大。

  负责现场施工的中建二局珠海机场改扩建工程项目经理汤亮介绍,“整个建造过程当中,不能对T1航站楼的运营造成影响,对吊装高度、对扬尘、对噪音、对灯光都有具体的要求,但目前来说我们整个施工组织相对来说还是比较合理,到现在为止工期进展顺利,提前了将近2个月的工期,也并没有对机场运营造成影响。”

  据介绍,近年来,受益于粤港澳大湾区加快建设,珠海机场旅客吞吐量逐步增加,达到1122万人次。按现有航站楼1200万人次旅客吞吐量的设计容量,金湾机场即将面临饱和状态。实施珠海机场改扩建工程,是适应大湾区发展的需要,改扩建工程预计将于2023年建成,投入使用后将使珠海机场的设计容量提升至2750万人次水平,珠海机场还将升级为国际机场。

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