武汉国际机场借力ACARS系统　提升运行品质

近日，武汉天河国际机场湖北空港航空地面服务有限公司（简称“地服公司”）运控部配载室首度成功开通了所代理的厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）所有出港航班航空舱单的电子上传业务（简称“ACARS”）。

ACARS系统，是英文Aircraft Communication Addressingand Reporting System的简称，全称是飞机通信寻址与报告系统。该系统在国外大型航空公司及机场应用较早，已大量投入使用。据悉，在我国目前只有北京、上海、广州、深圳、成都等大型航空港的基地航空公司使用，此次湖北机场集团地服公司成功启用ACARS系统，使得公司的运行效率得到极大的提升。

此前，地服公司所有出港航班航空舱单均为纸质舱单，舱单是飞机起飞前必须的基础性能数据之一，称为载重平衡舱单。由配载人员以纸质文件形式人工送交机组，由于旅客数据必须在航班关闭后才能准确得出，这时往往离飞机起飞只有20分钟左右，配载人员必须在很短暂的时间内将舱单送到机组手中。如果赶上出港航班高峰期，或是需要临时更改舱单，从配载人员制作舱单打印出来到舱单送达到机组手里，最快也要十几分钟左右，给航班正点运行带来很大压力。若遇特殊情况时，可能导致航班因等待舱单而延误。ACARS电子舱单系统投入使用后，通过中航信eTerm离港系统与厦航地面服务支持系统的数据交换，舱单实现了快速而准确地直接发送到飞机上，从根本上免去了配载人员大量繁杂的劳动和送单员马不停蹄的奔波，即便遇到舱单临时变动的情况，也可以在很短时间内发到飞机上，降低了航班延误的可能性，缩短了等待的时间，确保了航班的正点出发。

在湖北集团公司的大力支持和地服公司运控部全体成员的共同努力下，使用ACARS电子舱单系统的所有厦航出港航班正点率相比之前有极大的提高，正点率达99.8%。未来，地服公司将根据湖北集团公司的发展战略，稳步推进、逐步实现所有代理航班的ACARS电子舱单上传业务，让科技助推公司快速发展，改变业务流程，使运行品质得到全面的革新和提升。