博乐阿拉山口机场完成RNP程序实地试飞验证

　　中国民航网 通讯员钟育鸣 报道：8月16日，注册号为B5291的南航波音737-700型飞机在经过近4个小时的试飞后，顺利完成了由中国民航科学技术研究院设计的博乐阿拉山口机场RNP飞行程序的实地试飞验证。

　　实地试飞验证表明，由航科院设计的博乐机场RNP飞行程序路径合理，各航路点的高度和速度设计合理，便于飞机自动飞行和飞行员操作，航迹保持准确。该飞行程序优化了进离场程序，便于管制调配指挥，并降低了非精密运行标准，同时为机场10号跑道增加了Baro-VNAV进近程序，提高了安全性，也为28号跑道的ILS程序提供了垂直引导备份程序。

　　博乐阿拉山口机场位于中哈边境处，机场与国境线相距仅30公里，极易发生航空器与国境线过近的情况。RNP飞行程序，采用了点对点飞行，航迹控制准确，可有效控制航空器与边境线的安全距离。

　　目前，乌鲁木齐方向进入博乐终端区过精河台高度为6000米，需在本场盘旋下降高度后进近。此RNP程序在精河外设计了航路点，降低了过精河高度，使得航空器可提前下降高度后直接完成进近。仅此优化即可使每架航班缩短10分钟的飞行时间，大大节省了油耗和时间。