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揭阳潮汕机场头十天运行安全平稳(图)-中国民航网

hkxyedu.com 2011-12-26中国机场
起降航班400多架次,接送旅客近5万人次  中国民航网 通讯员祝晓昌报道:记者从揭阳潮汕机场公司获悉,继12月15日凌晨从汕头机场顺利转场到潮汕机场后,截至12月24日,潮汕机场启用满十天。十天来,潮汕机场运行安全

起降航班400多架次,接送旅客近5万人次

  中国民航网 通讯员祝晓昌报道:记者从揭阳潮汕机场公司获悉,继12月15日凌晨从汕头机场顺利转场到潮汕机场后,截至12月24日,潮汕机场启用满十天。十天来,潮汕机场运行安全顺畅,旅客运输总体有序,顺利实现新老机场无缝对接,取得了潮汕机场运营开门红。

(蔡中 摄影)

  客流略有增长  新航线有望陆续开通

  从12月15日揭阳潮汕机场启用至12月24日,潮汕机场安全起降航班467架次,接送旅客48868人次,分别比去年同期增长5.5%、5.8%,进出港航班平均客座率达到72.9%。由于这期间汕尾、揭阳相继举办了第四届粤东侨博会、首届中国(揭阳)玉文化节暨第十届中国(揭阳)玉器节,加上转场后揭阳、潮州两市与新机场距离大幅缩短,潮汕机场开航以来,与汕头老机场相比,客流量同比、环比均有所增加。

  旅客流向方面,潮汕机场往返北京、上海、南昌、海口、成都、郑州等城市的航班平均上座率均超过八成,往返广州时段较好的航班客座率甚至达100%。

  航线方面,目前潮汕机场执行的是汕头老机场2011/2012冬春航班计划,航班量暂时没有变化。不过,多家境内外航空公司正在与潮汕机场公司接洽,准备开通至潮汕机场的航线。南航将于2012年1月24日开通至新加坡航线,每周执行三班,逢周二、五、日飞行,可望夺得潮汕机场新开航线的"头彩"。

(蔡中 摄影)

  服务颇受好评  细节抓紧打磨

  潮汕机场无论是流程布局,还是服务设施配备,与汕头老机场相比,都有天壤之别。因此新机场"盖头"甫一掀起,便得到了各方好评。"潮汕机场既有大型机场的气派,又有中小机场的便捷。"刚从上海飞回汕头、从事旅行社工作的许小姐告诉记者。

  的确,旅客抵达潮汕机场宽敞明亮的出发大厅后,从办理登机手续,到安全检查,再到登机口,相互间距离只有几十米的距离,最远也就百多米,不像在大机场需要预留充足的时间,走上很长一段路。由于潮汕机场拥有12座登机桥,除了支线小型客机,几乎所有飞机都停靠登机桥,旅客登机非常方便。航站楼内的服务功能设置,比如机票销售、银行ATM机、餐饮、购物、机场快线候车区等,都充分考虑了旅客的需求,分布错落有致。而鉴于新机场旅客还有一个熟悉的过程,机场方面在开航前,向潮汕三市市民派发了18万份《潮汕机场乘机一本通》。12月15日正式启用以后,每天又在候机楼安排8名潮汕机场服务大使,接受旅客问询,帮助办理自助值机手续等。

  此外,机场方面每天针对旅客问询集中的事项,加紧对服务细节进行"打磨",比如增加或调整候机楼内的标识牌,使旅客进来之后,能够一目了然。针对旅客反映国内候机厅饮水机数量少的问题,机场方面正在加装饮水机,并配备充足的一次性纸杯,保证旅客可以方便地喝到热水。

  机场快线将加线路班次

  目前,揭阳潮汕机场快线通往潮汕三市共有5条线路。据潮汕机场快线公司副总经理林炳耀介绍,明年1月1日起,机场快线将在汕头方向再开通一条线路,即汕头潮南潮阳线,使潮汕机场通往汕头方向的快线增加到4条,覆盖汕头所有城区,具体行车路线、发车班次和时间,近日将对外公布。另外,潮汕机场通往揭阳普宁市的线路也在规划当中。

  对于即将到来的春运,林炳耀介绍,节前和节后高峰时期,各条线路发车班数会视客流情况有所增加,不过目前从各地开往机场的快线上座率偏低,大都不足40%,座位大量空置,机场前往各城区的上座率稍高一点,平均在六成左右。

  交管部门临时进驻监控出租车

  据了解,潮汕机场公司经过多方协调,允许汕头、潮州跨境到揭阳潮汕机场运营,也就是只要揭阳、汕头、潮州市的正规车辆,均可到潮汕机场载客。机场停车场项目经理王宝华告诉记者,潮汕机场共设有375个出租车专用停车位,揭阳、汕头、潮州的出租车分别使用各自专用通道,搭载不同方向的旅客。

  揭阳市交通局下属出租车管理部门人员已临时进驻潮汕机场,对出租车运营进行管理。目前,从机场打车计价到揭阳市中心约需70元,到潮州市中心要80、90元,而到汕头市中心则要120元左右,机场方面要求所有进场的出租车司机,必须打表计价。

  "我们计划制定黑名单制度,对违规的出租车司机进行登记,不让其进场载客。"该负责人透露,对日常进入机场的出租车也会进行筛选。

  汕头方向不少旅客误机

  而汕头市区与潮汕机场的交通对接备受关注。目前,汕头有关部门在全市通往潮汕机场各路口均加装了前往潮汕机场的指引牌,但接驳依然不畅。从十天来情况看,大学路高峰时期交通拥堵情况最为突出,对旅客往返汕头与机场造成较大的影响。由于大学路车流量过大、大型车辆多,加上部分路段的路况不佳,大学路拥堵较转场之前更为严重,已让不少汕头旅客误机。12月21日上午,因大学路塞车,潮汕机场当天上午有30多名旅客误机,其中春秋航空往上海的航班推迟20分钟起飞,但仍有多达14名旅客赶不到机场。估计要等到本月底汕揭高速月浦段通车后,汕头市区与潮汕机场接驳才有望改善。

  潮汕机场公司提醒汕头市民,乘机旅客请尽可能提前出发,预留可能在路上耽搁的时间,以免误机影响行程。

  每天仍有旅客到汕头机场"乘机"

  尽管在转场揭阳潮汕机场前后,机场方面采用各种方式进行立体式全方位宣传,在汕头机场进场路设置了汕头机场民航转至潮汕机场的大型告示牌,但令人啼笑皆非的是,十天来,每天都有市民前往汕头机场"乘机"。12月15日当天到汕头机场的旅客最多,达到18位。机场方面安排了留守人员,及时告知旅客机场转场情况,并派发印有前往潮汕机场路线的宣传单给旅客。

  据潮汕机场公司运行指挥中心曾凡能经理介绍,潮汕机场启用十天来,机场所有岗位都实行双岗制值班,连续作战,多数员工吃住在机场,保证了潮汕机场安全正常运行。机场方面预计,随着春运的临近,元旦后客流量将有较大幅度增长,潮汕机场将以更加优美的环境、到位的服务,迎候各方旅客。

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