凤凰机场年度旅客吞吐量突破1000万人次(图)-中国民航网

凤凰机场全景图（赵晓兵/摄）

　　中国民航报、中国民航网 记者赵晓兵 通讯员彭纯凯 报道：2011年12月22日，我国最南端的滨海城市机场------三亚凤凰国际机场（以下简称"凤凰机场"）年度旅客吞吐量首次突破1000万人次大关，正式步入千万级机场行列，成为国内第一家突破1000万人次的地级市城市机场，是国际旅游岛上飞出的"金凤凰"。

在三亚市区免税店购买商品的旅客，可在机场候机楼内的“离岛免税提货点”取货（赵晓兵/摄）

　　据悉，凤凰机场自1994年7月1日正式通航。2002年，海航集团托管凤凰机场，通过实施ISO9001质量管理体系，对接国际通行标准化管理流程，当年实现扭亏为盈。2004年，凤凰机场将原机场办公楼改建为251间客房的机场快捷酒店，并完成了国内候机楼的二期改扩建工程和国际候机楼的新建工程，候机楼面积增至5.2万平方米，停机位达42个，廊桥增至7个，有效地改善了凤凰机场硬件基础设施和整体服务保障水平。2004年旅客吞吐量达252万人次，较上年同期增长49.1%；2009年客流量达到了794万人次，继续保持高速增长；2010年，海南建设国际旅游岛的开局之年，凤凰机场客流量突破900万人次；2011年，凤凰机场年旅客吞吐量再创新高并首破1000万人次大关，实现了历史跨越。

高铁三亚站出口（赵晓兵/摄）

　　从通航到实现旅客吞吐量250万，凤凰机场用了10年时间；从250万到接近800万，凤凰机场只用了5年时间；从800万到突破1000万，仅2年的间隔。

三亚凤凰国际机场新购置的进口牵引车，像新式坦克（赵晓兵/摄）

　　论"金凤凰"腾飞之道，凤凰机场董事长王贞表示："这不仅得益于国家颁布的建设国际旅客岛政策和三亚独特的环境气候，还得益于海南省政府和三亚市政府的大力扶持和重视。"从2007年起，三亚市政府对进出三亚的国际航班给予财政补贴，每起降一次最高可获5000元，当年补贴596万元。并在随后的几年，持续加大财政补贴力度，2008年2632万，2009年7394万，2010年12611万。

三亚凤凰机场摆放整齐的牵引车（赵晓兵/摄）

　　三亚市政府还在城市设施的配套改善、反季节游推介等方面，采取政府与机场、景区、酒店、旅行社等企业建立积极的联动推介机制，将"金凤凰"的发展建设与打造三亚城市名片、促进三亚航空旅游经济的持续发展结合在一起。除举办高尔夫球赛事、选美大赛等吸引高端旅游市场，三亚市政府还带队参加了今年的德国柏林ITB国际旅游展、2011莫斯科春秋两季国际旅交会、哈萨克斯坦国际旅游展、乌克兰国际旅游展、三亚旅游台北推介会等提高三亚知名度；并连续四年大力推介"清凉一夏"，反季节游三亚，令凤凰机场淡季不淡，旺季持续。

　　有了地方政府的大力支持，近年来，凤凰机场也持续加大新航线的开拓力度，先后赴俄罗斯、瑞典、德国进行推介。2010年开拓俄罗斯市场，点对点包机，4个点、400多架次，成绩斐然。2011年，凤凰机场新开12条国际航线，航班增量10%。奥伦堡航空公司开始执飞三亚至俄罗斯7个地区新航点，并加密了航线密度，三亚的俄罗斯客源结构日趋壮大和稳定。同时，台湾中华航空开始执飞三亚至台北定期航线，架起了两岛经贸文化交流桥梁。

　　在国内航线方面，天津航空、西藏航空陆续在冬春季开始执飞至三亚航线。同时，增加唐山、榆林、宜昌、临沂等新航点，进一步完善了凤凰机场的航线网络。

　　截止目前，凤凰机场已开通航线168条，其中国内航线130条，国际航线35条，地区航线3条；与国内外106个城市通航，其中国内59个城市，地区3个城市，国际44个城市。

　　随着国际旅游岛建设的持续深入，以及"国人离岛免税"政策的推出，三亚出现了"夏季也是全价票"和"一票难求"的局面。2011年4月，首个"国人离岛免税"优惠政策在三亚市启动，三亚免税店近7000平米的货架物品，在开业初期几乎被抢购一空。为保证旅客离岛时能顺利取到货物，避免在候机楼滞留，凤凰机场在候机楼内为三亚免税店设置了40个提货专柜，充分满足三亚旅游高峰时的需求。据统计，2011年4月20日至11月底，海关共监管三亚市内免税店对离岛旅客销售免税品120万件，购买人数39万人次，销售额7.8亿元，每天的销售额平均达600多万元。

　　从度假休闲游、美丽赛事游、展会展览游，至免税购物游，三亚旅游经济的不断延伸，令旅客吞吐量猛增。为确保高速增长客流的安全服务保障要求，凤凰机场推行"安全首问责任制"、"服务跟踪督查机制"，以及"视旅客为亲人和朋友"的服务理念，倡导人性化服务，在机场值机、问讯、安检等一线服务岗位开展"微笑服务"活动。

　　面对高速增长的客流保障需求，凤凰机场没有降低安全服务管理品质。"软件不是问题，硬件才是制约'金凤凰'展翅的瓶颈。"一名民航业内人士曾经这样说道。

　　2011年，凤凰机场实施了国内候机楼西连廊扩建、候机楼值机岛和卫生间改造、机场免税提货点等项目工程。新增国内候机楼候机面积2200平方米，增扩并提升了值机、安检等基础服务设施，并从根本上保证了突破1000万人次的实现。

　　但随着三亚涉外活动日趋频繁，机场现有的贵宾楼共14个包厢，已远远不能满足日益增长的高端服务需求。

　　"东扩！新建一个拥有70多个包厢的贵宾航站楼，春节之前一定要启用。"凤凰机场董事长王贞坚定地表示。

　　有消息称，由海南省住建厅会同三亚市政府联合召开省级联合审查会，已审议通过《三亚凤凰国际机场总体规划》，待正式批复后，凤凰机场将于2012年开始大规模实施三期扩建项目，部分工程拟于2015年前完成，届时一个全新的"金凤凰"将从海岛上腾空而起，让我们期盼这一天的早日到来。