广东虎门港客运码头将成香港机场候机楼 -中国民航网

　　“有统计数据称，每年从深圳进出香港的旅客达1.8亿人次，我们紧邻深圳又有口岸，我们应该给深圳分担一点压力。”19日，广东东莞口岸局局长郭惠良告诉记者：“我们正着手虎门港(太平)客运口岸码头搬迁工作。今后，我们将把虎门港客运码头打造成香港机场候机楼。”

　　记者了解到，自虎门港口岸开通了对台直航班轮等航线，其港口经济效益逐步显现，进出虎门港口岸的外籍船舶和货运量五年几乎翻了一番。另外，2010年东莞水运口岸进出境货运量首次超过陆路口岸。

　　截至目前，东莞已建成和开通了7个口岸，其中一类口岸2个，即东莞铁路口岸、虎门港口岸；水运二类货运口岸5个，即太平、沙田、莞城、麻涌、中堂进出口货物装卸点。还建有进出境货运车辆检查场4个，分别位于凤岗、长安、寮步和虎门。整个东莞口岸线长53公里，点多、面广。其中，虎门港口岸已对外开放的码头有18个，泊位有43个。

　　过去五年，东莞车检场和边防检查站的通关速度也都得到大副提升。东莞边防检查站在东莞铁路(客运)口岸正式开通了“旅客自助通关系统”，旅客通过验证指纹、证件等自助手续，能在7秒钟内完成通关。

　　郭惠良透露，东莞口岸正在抓紧开展虎门港(太平)客运口岸码头搬迁工程的前期手续报批工作。搬迁后，旅客经虎门港往返香港的通航时间将缩短20分钟，有望1小时30分钟内到达香港机场。因此，搬迁后的虎门港(太平)客运码头将成为香港机场名副其实的候机楼。另外，东莞将在石龙增设一个下客点连接位于常平的东莞铁路口岸，服务城区的市民和各地的旅客，给旅客经东莞往返香港提供更多便利。(李映民 周霞)