南宁吴圩国际机场：和谐空港 放飞梦想

　　“十一五”是广西民航机场事业发展速度最快，建设投资最集中，服务并促进广西经济社会发展贡献最突出的五年。承载着广西民航事业发展重任的广西机场管理集团紧紧抓住多重叠加发展机遇，深入贯彻落实科学发展观，积极应对金融危机影响和宏观形势变化，科学谋划发展举措，坚定不移地推动安全发展、和谐发展、合作发展、创新发展、主业追赶式发展。集团目前下辖南宁吴圩国际机场、桂林两江国际机场、北海福成机场、柳州白莲机场、梧州机场、百色机场、广西民航产业发展有限公司7个分、子公司。“十一五”期间，全区机场旅客吞吐量达到4564万人次、货邮吞吐量36.8万吨，分别是“十五”期间的2倍、1.7倍。航空旅客吞吐量、货邮吞吐量、飞机起降架次平均增速分别达16.7％、14.3％、17％。桂林、南宁机场旅客吞吐量分别于2009年和2010年突破500万人次大关。广西现有飞行航线179条，可通航国内42个城市（含香港、澳门和台湾）以及国外11个国家的12个城市。

　　站在“十二五”发展的新起点上，尽管面临着更加复杂的发展环境，但集团公司科学发展的方向更加明确，步履更加坚定。2011年广西机场管理集团掀起大建设、大开放、大改革、大整合新高潮，并顺利实现“十二五”的良好开局：运输生产突飞猛进，航线网络覆盖日趋完善，保障能力提档升级，各项建设取得重大进展，管理创新成效凸显，安全和服务水平稳步提升，党建和精神文明建设全面发展，集团公司综合实力与核心竞争力显著增强。

　　后发赶超的历史重任呼唤我们奋发有为，竞相发展的激烈态势昭示我们不进则退！“十二五”广西机场管理集团将继续秉承“架起空中桥梁，构筑温馨港湾，让美丽、开放的广西走向世界！”的企业使命，服从服务于国家和全区经济社会发展大局，更好地实现广西民航机场业的蓬勃发展。集团确立了全区民航机场“十二五”总体发展模式：以机场资源为载体，以集团资源整合能力为依托，通过提升内部管理获取发展势能，通过抢抓面向东盟的发展机遇增添发展活力，通过大建设、大开放、大改革、大整合增强发展后劲，通过利用政府和市场的双重力量以及与国内外航空公司、机场、旅游部门等利益相关者形成战略联盟扩大发展动能，搭建广泛联系合作共赢的空中桥梁，构建优质高效的现代化民航产业发展体系，实现主业做强，辅业做优，为广西经济社会发展提供更好更有力的服务保障和支撑，助推广西面向东盟的战略地位和作用迅速提升。

　　南宁吴圩国际机场将打造成面向东盟的门户枢纽机场，桂林两江国际机场将打造成国家重要的旅游机场，北海福成机场将建成全国最美丽的滨海机场，柳州、梧州、百色机场将分别致力于成为新型工业化城市机场发展模式的示范、承接珠三角地区客货分流的重要中转支线机场以及国内著名的旅游支线机场。到2015年，全区机场旅客吞吐量达到或突破2000万人次，力争2300万人次，货运吞吐量达到15万吨，力争20万吨；基地公司达到5个以上，驻场飞机突破50架、国际航线超30条；20家以上物流企业入驻广西，全区航空物流业务进入全国机场前15强，广告业务进入全国机场前20强；推进建设10个航空城、10个航空物流仓储区、10个五星级航空大酒店、14个城市候机楼、2个航空物流园区和1个临空经济区。到2020年，旅客吞吐量突破3900万人次，力争达到4200万人次；货运吞吐量突破30万吨，力争35万吨；广西民航机场集团完成经营型向管理型、单一型向综合型、保障型向商业型的跨越，广西民航实现千亿元产业目标。（刘洪梅 龙 霞）